cervélo

[battaglin76]

salve a tutti, volevo chiedervi se qualcuno possiede una cervelo soloist carbon e cosa ne pensa sinceramente. sono indeciso se comprarla perchè ho sentito pareri differenti del tipo che non va per la salita e granfondo ma per crono e circuiti...premetto che peso 63kg e mi piacciono le salite!

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[lucignolo_one]

Si dice che sia molto rigido...e la CSC spesso lo preferiva alla R3 anche per le salite!

di più non sò

 

[Ton28]

salve a tutti, volevo chiedervi se qualcuno possiede una cervelo soloist carbon e cosa ne pensa sinceramente. sono indeciso se comprarla perchè ho sentito pareri differenti del tipo che non va per la salita e granfondo ma per crono e circuiti...premetto che peso 63kg e mi piacciono le salite!

e, dove la prenderesti, grazie.

PS evtl in PM:

 

[s. riina]

E' un mostro dove e quando vuoi... ti tratta come lo tratti ... se vai piano ti accontente se spingi ti da frustate da paura ... Amico e' ciclismo puro vedi BAsso...

 

[carini70]

salve a tutti, volevo chiedervi se qualcuno possiede una cervelo soloist carbon e cosa ne pensa sinceramente. sono indeciso se comprarla perchè ho sentito pareri differenti del tipo che non va per la salita e granfondo ma per crono e circuiti...premetto che peso 63kg e mi piacciono le salite!

Per me va benissimo.....ma io corro in circuito e mi piace "menare" :asd:
Ma se ti piacciono le sole salite prendi l'R3 pesa meno costa meno e fa la sua porca figura, con la differenza puoi montarci su qualcosa di ancor più leggero....insomma in salita il peso conta!!!!!

 

[Alex65]

Io ho l'R3 e faccio granfondo; Leggero, rigido e confortevole il giusto.Il Soloist, per sentito dire, dovrebbe essere più secco nell'assorbimento delle asperità, mentre in realtà per quanto riguarda la rigidità non sono sicuro che sia superiore all'R3 (test di riviste specializzate davano l'R3 come una delle più rigide in assoluto, anche se non ho mai trovato test del Soloist).

 

[cianfe]

Io avevo l' R 2.5 versione2004-2005.
Fletteva parecchio .... : in salita mi dava fastidio il carro posteriore che mi dava la sensazione di avere la ruota con i raggi molli,e in discesa era semplicemente inguidabile in curva.

L'ho venduta dalla disperazione.

 

[Alex65]

Io avevo l' R 2.5 versione2004-2005.
Fletteva parecchio .... : in salita mi dava fastidio il carro posteriore che mi dava la sensazione di avere la ruota con i raggi molli,e in discesa era semplicemente inguidabile in curva.

L'ho venduta dalla disperazione.

Non è che tu avessi davvero i raggi molli vero !? :-)

 

[cianfe]

Non è che tu avessi davvero i raggi molli vero !? :-)

No no ,fletteva proprio il carro posteriore quando mi tiravo sui pedali sulle salite .

ciao

 

[Alex65]

No no ,fletteva proprio il carro posteriore quando mi tiravo sui pedali sulle salite .

ciao

Quest'inverno (un paio di mesi fà) ho conosciuto un ragazzo che corre (circuiti) al quale avevano ritirato la R2.5 per i fatti conosciuti (possibili rotture) e che stava aspettando il nuovo R3 (nuovo e senza spese di sorta) in sostituzione; nel frattempo girava con un Colnago (non mi ricordo il modello, ma penso C40): a suo dire, già l'R2.5 era eccezzionale e la differenza con il Colnago notevole. Era un ragazzone, sarà stato alto 1.80. Non mi ha accennato a nessun problema di flessione.

 

[cianfe]

Quest'inverno (un paio di mesi fà) ho conosciuto un ragazzo che corre (circuiti) al quale avevano ritirato la R2.5 per i fatti conosciuti (possibili rotture) e che stava aspettando il nuovo R3 (nuovo e senza spese di sorta) in sostituzione; nel frattempo girava con un Colnago (non mi ricordo il modello, ma penso C40): a suo dire, già l'R2.5 era eccezzionale e la differenza con il Colnago notevole. Era un ragazzone, sarà stato alto 1.80. Non mi ha accennato a nessun problema di flessione.

Di quale anno era il telaio ?
Il mio lo avevo ordinato nel dicembre 2004 e comprato nel 2005 ,ma poichè non ne avevano più mi era arrivato il modello 2004 (quello non marchiato CSC per intenderci).
Mi avevano giurato che non vi erano differenze se non quelle grafiche con il modello nuovo,ma ti assicuro che in discesa era inguidabile e negli scatti brevi in salita (peso 74 kg) il carro post si torceva dando l'impressione di raggi molli...(che invece erano tesi ).
Ora ho un'altra bici Carbonio e Alluminio che pesa uguale se non meno e tutto è tornato normale.

ciao

 

[Alex65]

Di quale anno era il telaio ?
Il mio lo avevo ordinato nel dicembre 2004 e comprato nel 2005 ,ma poichè non ne avevano più mi era arrivato il modello 2004 (quello non marchiato CSC per intenderci).
Mi avevano giurato che non vi erano differenze se non quelle grafiche con il modello nuovo,ma ti assicuro che in discesa era inguidabile e negli scatti brevi in salita (peso 74 kg) il carro post si torceva dando l'impressione di raggi molli...(che invece erano tesi ).
Ora ho un'altra bici Carbonio e Alluminio che pesa uguale se non meno e tutto è tornato normale.

ciao

non ti saprei dire l'anno; quel ragazzo l'ho visto solo quel giorno e ci siamo fatti un pò di km di salita insieme e parlando di Cervelo perchè lui aveva visto la mia e mi ha spiegato un pò tutta la storia del cambio di telaio, dicendomi comunque che lui il 2.5 lo trovava ottimo. Non l'ho più rivisto, ma spero che nel frattempo gli sia arrivato l'R3.