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<blockquote data-quote="Lanerossi" data-source="post: 1285473" data-attributes="member: 2189"><p>O lo scatto fisso <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p>Oppure saper fare surplace, in salita lo so fare pure con la ruota libera, è facilissimo! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p></p><p>Quoto tutti i numeracci di albertop: non chiederò mai a che rapporto sta salendo il mio compagno per adeguarmi.</p><p>Piuttosto regolo il rapporto alla velocità a cui stiamo andando. Questo lo so fare, ci vuole un po' di abitudine e magari pure 4 calcoli, per capire se è meglio passare dal 34-23 al 34-26 a 11 o a 9kmh... (io voto la prima <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" />)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lanerossi, post: 1285473, member: 2189"] O lo scatto fisso :mrgreen: Oppure saper fare surplace, in salita lo so fare pure con la ruota libera, è facilissimo! o-o Quoto tutti i numeracci di albertop: non chiederò mai a che rapporto sta salendo il mio compagno per adeguarmi. Piuttosto regolo il rapporto alla velocità a cui stiamo andando. Questo lo so fare, ci vuole un po' di abitudine e magari pure 4 calcoli, per capire se è meglio passare dal 34-23 al 34-26 a 11 o a 9kmh... (io voto la prima o-o) [/QUOTE]
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