Che sia una Galmozi ? Mah!

EL_ZIO

Pedivella
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liotto super e altre
Il diametro del reggisella è 27 ma perchè se fosse stato 27,2 sarebbe stato meglio ? Scusa Slot ma di che diametro dovevano essere i fori? Comunque peccato perchè mi ero un pò illuso, comunque la bici mi piace e quindi la tengo lo stesso conservata. Resta il mistero di come quel reggisella e quella sella così particolari siano finiti sulla mia bici. :cry:
 

pogliaghi

Gregario
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Il diametro del reggisella è 27 ma perchè se fosse stato 27,2 sarebbe stato meglio ? Scusa Slot ma di che diametro dovevano essere i fori? Comunque peccato perchè mi ero un pò illuso, comunque la bici mi piace e quindi la tengo lo stesso conservata. Resta il mistero di come quel reggisella e quella sella così particolari siano finiti sulla mia bici. :cry:
canotto 27,2 ...Masi /Colnago / De Rosa :-x
 

EL_ZIO

Pedivella
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Si beh anche la mia Liotto ha il reggisella da 27.2 ma a parte il valore affettivo non mi sembra a livello dei mostri che hai nominato:mrgreen:
 

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EL_ZIO

Pedivella
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Per me è una reliquia ,è stata la mia seconda bici ( la prima, una Olimpia con il gran sport, è finita sotto una Manta il 2 novembre 1975 e io invece sopra) ho faticato molto per averla ed ora non la cederei per nulla al mondo
 

sante pollastri

via col vento
25 Agosto 2011
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sono affezionato al 26,2

a chi lo dici.....
o-o
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S

slotcar55!

Guest
Il diametro del reggisella è 27 ma perchè se fosse stato 27,2 sarebbe stato meglio ? Scusa Slot ma di che diametro dovevano essere i fori? Comunque peccato perchè mi ero un pò illuso, comunque la bici mi piace e quindi la tengo lo stesso conservata. Resta il mistero di come quel reggisella e quella sella così particolari siano finiti sulla mia bici. :cry:

I fori DOVREBBERO essere da 1,75 , parole di Angelo Galmozzi ....

il tipo di unione del ponticello portafreno posteriore ai pendenti , non è tipico di Galmozzi , che univa senza le caratteristiche congiunzioni aggiuntive a rombo , che invece tu hai

il reggisella ripeto è corretto
ma non è cosi particolare in bici di quell'epoca ,
parecchi costruttori lo hanno usato , per citarne uno Marastoni ma anche altri .

infine come fai a considerare CONSERVATA una bici che al 99,9 per cento è già stata riverniciata ?
 
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EL_ZIO

Pedivella
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su questo sono d'accordo
ma bisognerebbe vederlo sverniciato , visto che è molto probabile sia stato riverniciato

Ok mi avete convinto, penso che da settimana prossima smonto tutto e via di sverniciatore per vedere se sotto c'è qualcosa! Se non trovo niente di particolare passo alla sabbiatrice, lo vernicio di rosso e ci metto le mie decals. Vi piace l'idea?