Chi conosce la marca Peloso?

[PaoloneAL]

complimenti davvero, splendido esemplare del glorioso mario!

Prodotti bici scontati

 

[PaoloneAL]

scusate ma qualcuno sa chi potrebbe avere serie decal x la mia peloso? le aveva in corsivo in origine la mia

 

[Gamba_tri]

scusate ma qualcuno sa chi potrebbe avere serie decal x la mia peloso? le aveva in corsivo in origine la mia

Non sono in lista, ma prova a chiedere qua
https://vintagetransfers.it/elencobici.htm

Sent from my Moto G (5) Plus using BDC-Forum mobile app

 

[PaoloneAL]

Non sono in lista, ma prova a chiedere qua
https://vintagetransfers.it/elencobici.htm

Sent from my Moto G (5) Plus using BDC-Forum mobile app

Purtroppo non ci sono, aimè..ma non ho fretta..magari sabato a novegro le trovo..chissà..non sia mai una botta di fortuna

 

[Gamba_tri]

Purtroppo non ci sono, aimè..ma non ho fretta..magari sabato a novegro le trovo..chissà..non sia mai una botta di fortuna

Se vai per le moto ok, ma io sono rimasto deluso da Novegro.

Sent from my Moto G (5) Plus using BDC-Forum mobile app

 

[PaoloneAlan]

Sabato scorso per la peloso ho trovato la corona da 53 pentografata e la pipa pantografato..ma sempre alla ricerca del canotto sella e decalcomanie..intanto inizio a montarla cosi questa che è discreta di verniciatura e cromature

 

[ludwik]

L'estate scorsa ho comprato un telaio stradale. Non verniciato - acciaio grezzo. Dopo aver esaminato il segno sulla ghiera <FI> e la parola | ERRERA (prima lettera non visibile) le persone su altri forum della bici suggeriscono che è stata realizzata da Mario Peloso.
Qualcuno può confermarlo?
(post tradotto da google come non parlo italiano)

 

[Giampaolo Busu]

Ciao a tutti apro questa nuova discussione sperando di coinvolgere chi a suo tempo è stato possessore di una bdc Peloso come me e alcuni miei compagni di squadra negli anni 70. Qualche accenno su Peloso ( quel poco che so e che mi ricordo) era un artigiano di Alessandria, molto in voga in quegli anni, si dice avesse costruito telai per il grande Anquetil , ma a parte questo a noi piacevano molto le sue creature molto curate e costruite a mano una ad una senza possibilità di vederne due veramente identiche!! Aveva delle manie strane sui colori che però non ricordo bene, mi pare che prendesse nota del colore che tu gli ordinavi, ma poi la facesse come voleva lui!! non so se questo dipendesse da lui o dal suo coloritore che era un'altro " famoso" di quei tempi. Ma alla fine quando vedevi la creatura finita ti innamoravi di qualsiasi colore fosse!! Mi ricordo compagni con telaio verde o arancio, ma nessuno si lamentava avere una Peloso era già un sogno ( per chi poteva permetterselo).
Io ne comprai ( meglio mio padre mi comprò) una usata di un compagno con la quale corsi una stagione e con la quali feci un grosso salto di qualità per la parte tecnica , scendevo da una Fiorelli pesantissima quella con la forcella con le due borchie, e con la mia Peloso cominciai a conquistarmi le mie prime soddisfazioni sportive.
Mi farebbe piacere leggere qualsiasi notizia, ricordo sia sulla marca che sul costruttore che stranamente non ricordo mi è stato detto che è mancato nell'80.

Ciao anche io ho una Peloso del 73

 

[Cancelliere]

Ciao anche io ho una Peloso del 73

Qualche foto è sempre gradita

 

[FrancoNero]

Io ne ho due fatte per Suzzi di Bologna.

 

[blues boy]

Io ne ho due fatte per Suzzi di Bologna.

Alla prima però cambierei le corone . Comunque bella .

 

[FrancoNero]

Alla prima però cambierei le corone . Comunque bella .

Trovata cosi. Sono campagnolo anodizzate nere. Non le avevo mai viste, non stanno benissimo ma vabbe', rimangono.

 

[nuovo utente 2025]

Vigo la bici è stupenda (scusami ma voglio dirlo ogni volta che scrivo in questo 3D), sicuramente montava in origine il gruppo Nuovo record di Campagnolo, abbiamo capito tutti che questo maestro telaista non aveva certo bisogno di consigli per vestire le sue creature. Riesco a risalire con buona certezza al periodo giusto di produzione e ai componenti adatti per ripristinare quei pochi elementi che nel tempo sono stati sostituiti, tutto questo quando avremo TANTE foto, vedrai che veniamo a capo di tutto, tu intanto GIURA che NON vernicerai un bel niente, nemmeno sotto tortura (p.s.nella mia ricerca online ho trovato le decal PELOSO, nel caso qualcuno ci legge ed è interessato).
Probabilmente anche la tua prima Peloso aveva lo stesso gruppo, e quindi scatta la domanda: ti ricordi se per agire sulla frizione dei manettini del cambio c'era un occhiello passante di fianco ai manettini stessi (più o meno come quello nello sgancio rapido dei mozzi Record)?

Decalcomanie o adesivi cicli Peloso ancora disponibili ?

 

[Della’s]

Ciao! Abbiamo esperti Di Mario Poso qui vedo? Io ne ho presa una marchiata (o rimarchiata?) Pep Magni….e dalla
“Croce ” mi han detto essere una Peloso. mi piacerebbe capire la storia, ma è molto difficile.. parrebbe anche riverniciata, ma chi me l’ha venduta assicura di avercela da così tanto tempo (ex ciclista) e non averla mai toccata.

 

[FrancoNero]

L' <SG> sono le iniziali cognome e nome rivenditore. Non saprei ma probabilmente un negozio della tua zona dell epoca.

 

[Della’s]

L' <SG> sono le iniziali cognome e nome rivenditore. Non saprei ma probabilmente un negozio della tua zona dell epoca.

Però è plausibile sia una Pep fatta da peloso?

 

[FrancoNero]

Direi di no. Probabilmente e' stata riammodernata con passacavi e portaborraccia e riverniciata a un certo punto. Il committente era un certo SG. In realta' potrebbe essere sia nome e cognome o viceversa. Io avevo due peloso per Antonio Suzzi un marchio di Bologna una marchiata AS e l altra SA.

 

[Della’s]

Direi di no. Probabilmente e' stata riammodernata con passacavi e portaborraccia e riverniciata a un certo punto. Il committente era un certo SG. In realta' potrebbe essere sia nome e cognome o viceversa. Io avevo due peloso per Antonio Suzzi un marchio di Bologna una marchiata AS e l altra SA.

Addirittura gli han brasato dal nuovo i passacavo dici? Oh miseria

 

[FrancoNero]

Non son sicuro ma potrebbe. Comunque non c'e' niente di male, non era cosi insolito. Il cambio dietro mi pare record e la guarna con girobulloni da 151 sono di fine anni 60. Quanto meno e' stat un po rimaneggiata. C e' un piccolo gruppo su fb magari qualcuno li te la sa datare meglio, io direi prima meta' 70 ma non sono espertissimo.