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chiarezza su allenamento
Testo
<blockquote data-quote="MrSpock" data-source="post: 1663611" data-attributes="member: 11324"><p>Per evitare lesioni è sempre importante fare l'adeguato riscaldamento prima di effettuare sforzi importanti, ma questo vale per tutti, sia per chi non è allenato, sia per chi è allenato.</p><p> </p><p>Con i rapporti adeguati non hai comunque nulla da temere, anche in presenza di un allenamento ancora blando.</p><p> </p><p>A tal proposito, in base alla mia esperienza personale, di solito tendo a consigliare la tripla a chi è agli inizi, soprattutto se è una taglia "forte" qual'è la mia. In per esempio viaggio con un 30/42/53 e 10 pignoni 13/28 e mi trovo benissimo.</p><p>Non ti preclude nulla rispetto ad avere una compact (non è certo il peso di una guarnitura in più che fa la differenza...), ma ti può salvare dalle crisi e dalle situazioni in cui proprio non ce la fai e soprattutto IMHO in seguito ti fa godere molto meglio le salite dure.</p><p> </p><p>Massimo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MrSpock, post: 1663611, member: 11324"] Per evitare lesioni è sempre importante fare l'adeguato riscaldamento prima di effettuare sforzi importanti, ma questo vale per tutti, sia per chi non è allenato, sia per chi è allenato. Con i rapporti adeguati non hai comunque nulla da temere, anche in presenza di un allenamento ancora blando. A tal proposito, in base alla mia esperienza personale, di solito tendo a consigliare la tripla a chi è agli inizi, soprattutto se è una taglia "forte" qual'è la mia. In per esempio viaggio con un 30/42/53 e 10 pignoni 13/28 e mi trovo benissimo. Non ti preclude nulla rispetto ad avere una compact (non è certo il peso di una guarnitura in più che fa la differenza...), ma ti può salvare dalle crisi e dalle situazioni in cui proprio non ce la fai e soprattutto IMHO in seguito ti fa godere molto meglio le salite dure. Massimo [/QUOTE]
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