Ciclisti di Vimercate

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Stufo76

Apprendista Passista
10 Ottobre 2009
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Tarmac SL2 e ibdida da battaglia

Hai ragione al 100%, in effetti ora peso 76 kg ma sto scendendo verso i 70 (almeno spero).
Ora ho 11-30 ma è 9v e comunque ha buchi fastidiosi un po' dappertutto:
11-12-14-16-18-20-23-26-30
In fin dei conti potrei tranquillamente tenermi la bici così com'è, e sicuramente così farò
Però... e se mettessi per pochi spicci (mi pare una 30ina scarsa di euro) una 12-27?
12-13-14-15-17-19-21-24-27
Per il dislivello, a memoria il massimo che ho fatto è stato sui 2500, in circa una mattinata, ma solo perché dovevamo tornare a casa per pranzo: io mi diverto solo in salita (anche se definirmi scalatore sarebbe un'offesa verso chi in salita va forte, a differenza mia), più ne faccio e meglio è, quando esco da solo se non faccio almeno 2000 d+ non sono contento
 

Stufo76

Apprendista Passista
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Già fatto da solo, preso da Strava local e caricato sul Garmin, esattamente questo: https://www.strava.com/local/it/milan/cycling/routes/360

Mi è piaciuto un sacco, nessuna galleria, tanta salita
 

mlv

Cronoman
29 Settembre 2013
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Specialized Venge SWorks - Colnago CT2 HP titanio

Stufo76

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Era solo per sognare un po'
La bici in realtà va benissimo, mi danno solo un po' fastidio i buchi del pacco pignoni di serie 11-12-14-16-18-20-23-26-30 perché finché vado da solo me ne accorgo di meno, ma in gruppo spesso non trovo il pignone "giusto".
Però ho visto che con meno di 30 euro potrei prendere un 12-13-14-15-17-19-21-24-27 come già scritto anche a [MENTION=18316]dave_and_roll[/MENTION]
P.S.: le scimmie con me muoiono di fame
 

mlv

Cronoman
29 Settembre 2013
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Si' ... direi che se l'obiettivo e' quello con 16.49 euro lo ottieni:

http://www.chainreactioncycles.com/...sa-9-velocita-tiagra-hg50-shimano-/rp-prod387

Se non ricordo male il cambio e' uno Shimano Tiagra, quindi inutile montare cassette piu' costose per risparmiare pochi grammi.

Con il 34-27 sali senza problemi su tutte le salite che si possono trovare qui in zona.
Con il 50-12 tieni tranquillamente i 40 km/h in pianura.
E la cassetta 12-27 non ha buchi.

Poca spesa ... tanta resa.
 

Stufo76

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Il gruppo è quello ancora peggiore, il Sor(l)a, ma è compatibile con il Tiagra, pesa qualche etto in più e costa ancora meno del Tiagra, ma come ben sai il peso della bici per me ha la stessa importanza della gnagna per un gaio
Resta solo da trovare una chiave a frusta e una a bussola per smontare la cassetta, che a occhio costano come la cassetta stessa o giù di lì...
 

3NR1

Spingitore di cavalieri
27 Luglio 2011
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martesania
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titti

Se posso darti un consiglio sul forum trovi la sezione officina e manutenzione dove sicuramente ti possono dare buoni consigli se non trovi sufficienti informazioni in quello che è già stato scritto
 

Stufo76

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10 Ottobre 2009
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Se posso darti un consiglio sul forum trovi la sezione officina e manutenzione dove sicuramente ti possono dare buoni consigli se non trovi sufficienti informazioni in quello che è già stato scritto

Grazie, conosco la sezione, ma ho già trovato quello che cercavo: con meno di 30 euro ho trovato cassetta + chiave a frusta + chiave per smontare la cassetta, e risolvo il fastidio dei buchi, la 12-27 mi sembra ben spaziata, e, in abbinata alla compact 34-50 che già ho, è adatta un po' a tutto.
 

mlv

Cronoman
29 Settembre 2013
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Resta solo da trovare una chiave a frusta e una a bussola per smontare la cassetta, che a occhio costano come la cassetta stessa o giù di lì...

Io ho chiave a frusta e chiave per smontare la cassetta.
Se vuoi te le presto per il tempo di cambiare la cassetta, anche se credo facciano parte della dotazione minima dell'officina di un ciclista. Quindi è comunque una buona idea acquistarle.
 

mlv

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29 Settembre 2013
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guarnitura 50-34 e cassetta 12-27 secondo me sono una combinazione ideale per i percorsi tipici di un ciclista amatoriale medio

le uniche limitazioni che ti impongono sono:
- con il 34-27 può essere duro fare salite come il Muro di Sormano ... ma quante volte si va a fare il Muro di Sormano in 1 anno?
- con il 50-12 si frulla sprintando a 50 km/h ... ma quanto frequentemente si sprinta a 50 km/h?
 

Stufo76

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Io ho chiave a frusta e chiave per smontare la cassetta.
Se vuoi te le presto per il tempo di cambiare la cassetta, anche se credo facciano parte della dotazione minima dell'officina di un ciclista. Quindi è comunque una buona idea acquistarle.


Ebbene sì, lo confesso: stamattina ho ceduto a quel diavolo tentatore di [MENTION=61326]mlv[/MENTION] e, per una trentina di euro ss comprese, mi sono regalato la cassetta 12-27 9v, la chiave a frusta, e quella per il pacco pignoni.

Subito dopo, pentitomi e ravvedutomi, per espiare le mie colpe e con la scusa di togliere qualche grammo dalla bici, mi sono tapasciato una mezza nel parco di Monza in 2h16' https://www.strava.com/activities/787906556

Vedrete ora, quando metterò la nuova cassetta, come andrò!

...la stessa mezza sega di prima, con 30 euro in meno
 

mlv

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29 Settembre 2013
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Per ora la scimmia è ancora giovane ... una scimmietta diciamo ... e si alimenta con poco. Ma poi crescerà ... e di solito da adulta inizia ad avere un appetito insaziabile.
Per ora, spiega alla scimmietta che ha avuto da mangiare e che non avrà altro ... per lo meno per le prossime 2 settimane.

P.S. a parte le battute, scelta giusta e valeva senz'altro la pena di spendere 30 Euro.
Ti chiedo ... nelle ultime 10 uscite, quante volte hai usato il 32? rispondo io ... MAI !!! Mi sbaglio?
 

Stufo76

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Tarmac SL2 e ibdida da battaglia
Se la scimmietta è la stessa della moto, morirà di fame prestissimo

Per il discorso rapporti: effettivamente il 30 l'ho usato su qualche strappetto a Montevecchia, ma giusto perché ce l'avevo, ma credo che il 27 sarebbe stato comunque più che sufficiente. Sulla classica salita da 10% medio di 10km di solito salgo con il 21 o il 24, il 27 lo metto solo se devo fare un pezzo lungo di pendenza più ostica.
L'11 pure, lo uso solo in discesa, perché comunque vado sempre agile, 90-100 sono la norma, e con il 12 supero i 45.
 

fabryr.

Apprendista Velocista
4 Marzo 2013
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seveso
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scout squadra corse

il mio giro classico quando non ho idee su dove andare di sicuro ci sono,ieri ho preferito saltare xè ho fatto tutto sabato in fiera a milano e la sera mi hanno chiamato a pub dove lavoro ogni tanto e alle 2 di notte sono crollato nel letto..avevo qualche ora di arretrato da recuperare
 

mlv

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Benissimo, probabilmente lo faremo al contrario (Lecco-Bellagio-Como) o con la variante Eupilio-Asso-Onno-Bellagio-Como. Preferenze?