@gio89 DORMIGLIONEEEE!!!!!!!
Ogni tanto ci si incrocia eh? Però tu ti stai facendo riscaldamento iniziale, noi abbiamo già dato e stiamo filando tranquilli verso casa........
A 20 lumen consuma meno che con le modalità più basse, per caso i 20 lumen li sfrutta solo in modalità lameggio?io ho di recente preso questa http://www.lezyne.com/product-led-sport-zectorear.php#.Vfpk-hHtlBc
Essendo abituato ad una da 70 lumen quella non potrà mai essere abbastanza potente per meA me francamente sembra bella luminosa, molto più della maggior parte di quelle che vedo attaccate sotto ai sellini. Certo è una luce di segnalazione, non un faretto. Comunque se già hai una luce di posizione bella potente tutto sommato direi che sei a posto
...My two cents...ho sempre usato knog blinder road 3 davanti e R dietro e non ho mai avuto problemi di visibilità/essere visto.
La R che già usi con gli "n" flashing mode ti rende visibile al limite del fastidioso.
La 3 davanti ha tre modalità di erogazione dell'intensità e quella più alta non l'ho mai dovuta usare...certo...costicchiano...
io ho questa mi pare: http://www.cateye.com/it/products/detail/HL-EL625RC/http://www.cateye.com/it/products/detail/HL-EL625RC/
fa spavento, illumina a giorno
e posteriore questa
Non sbatti nella post? Sicuramente l'illuminazione in orizzontale è la migliore, però sono sempre stato dubbioso sull'ingombro
Nella modalità con accesi solo due led fissi sulla R per caso sai quanta autonomia ha? L'altra sera ho fatto la cavolata di lasciarli tutti e 4 fissi e sono tornato a casa con il faro spento...
Per il faro anteriore preferirei acquistare un faro non con dispersione cilindrica ma con qualche accorgimento antiabbagliamento come i B&M o l'altro segnalato prima... Ma se rubo alla mia ragazza anche l'anteriore mi sa che faccio prima [emoji12]
Ah, ok...ero veramente curioso per il posteriore in quella posizione. Per le mie esili gambette sarebbe una tortura...la monto in verticale, non come è nella foto.
e anche il "cazzillo" che sporge dopo il dado che la stringe rimane lungo il telaio e non verso l'esterno come la ha montata sto scemo
guarda che è piccola l'anteriore. in foto fa spavento ma è molto è piccola, se vuoi ti faccio una foto sul manubrio stasera
...se c'è l'handicap come nel golf ci sono...sabato 26 mi dicono ci sia la cronoscalata del mottarone. qualcuno ci va? ci stavo facendo un pensierino
Dipende anche dalla carica residua, comunque knog sul sito dice "RUN TIMES: 3.5 hours in Steady mode, 4 hours in Fast, 5 hours in Chaser, 13 hours in Peloton Mode and 20 hours in Eco-Flash" io non l'ho mai usato con led fissi dietro, secondo me sei più visibile con il flash mode e non ho mai avuto problemi di carica. Di solito uso le ultime due modalità (Peloton e EcoFlash) Tieni presente che comunque dopo 6/7 ore di utilizzo (2/3uscite, uscire col buio ma soprattutto col traffico della sera proprio non mi piace, io sono un kickr-addicted) la scarico completamente e la ricarico. L'anteriore anche dopo 4/5 ore ma l'utilizzo è più dispendioso...
sabato 26 mi dicono ci sia la cronoscalata del mottarone. qualcuno ci va? ci stavo facendo un pensierino
io ci sono, è già in agenda da tempo.
ultima gara della stagione
Yessss!!!Le modalità le avevo lette ma non capisco da quei nomi come associarle a quello che vedo. Se sono nell'ordine in cui si alternano sulla luce sarebbe:
Stedy mode: 3,5h (led tutti accesi)
Fast: 4h (tutti accesi e lampeggianti)
Chaser: 5h (Si accendono come se scorressero, non so come spiegarlo)
Peloton Mode: (solo due led fissi)
Eco Flash: (Lampeggiano alternati i tre piccoli e quello grande)
Corretto?
come si fa ad iscriversi? c'è ancora tempo? è il pomeriggio vero?
si va li e ci si iscrive. non esistono pre iscrizioni tipo gf
si, pomeriggio, mi pare alle 14 ... vado a mente
mmm mi piace, ci starebbe la pedalata tranquilla prima con la morosa x provare il morterone (salita mai fatta, però dall'altimetria direi che mi si confà) e poi gara, vediamo come si incastrano i programmi
purtroppo anche io mai fatta. per una cronoscalata è pessimo non avere mai fatto prima la salita, sicuramente il risultato sarà subottimale ma altra possibilità non ce l'ho.
per recuperare in minima parte la faccio in macchina un paio di ore prima, come ho fatto altre volte, ma di certo non hai la minima sensibilità sugli strappi, sulle variazioni, ...
ah ma io non sono così professional, ho seppellito l'ascia di guerra x il 2015. mi piace l'idea di provare una gara dove non ci si deve scannare in discesa !!!
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