in bicicletta il peso fa la differenza cosi' come la fa la comodita' e la rigidezza Tu sai perche' sono nate le bici in carbonio? Contrariamente a quanto si possa pensare, la ragione prima dello sviluppo del carbonio non fu il peso ma la rigidezza. Secondariamente il carbonio e' leggero, assorbe le vibrazioni, ed ha comportamenti meccanici diversi a seconda di come si lavora.
Il progresso e' l'avanzamento, il miglioramento. Che non toglie il fatto che l'acciaio non andasse bene, ma il carbonio e' meglio. E quando individueranno una nuova MP in grado di avere performance migliori, allora quella andra' meglio del carbonio. E via cosi'. Questo e' il progresso.
Il progresso e' quella cosa che stiamo usando in questo momento, ovvero un display ed una tastiera piu' o meno integrata. Marketing? Pubblicita'? forse anche si.
Hai mai avuto una bici in alluminio? Hai idea di quanto sia scomoda? Il carbonio e' meglio. A "parita'" di rigidezza il carbonio e' molto piu' leggero dell'acciaio. Marketing? Pubblicita'? forse anche si.
Questo e' il progresso. Il progresso e' la fotografia digitale rispetto a quella analogica. Eppure non e' che la fotografia analogica non esistesse o non funzionasse, ma la digitale permette cose che la pellicola (ed il processo a pellicola) non poteva fare. Marketing? Pubblicita'? forse anche si.
Il progresso e' quella "leva del freno" che ti permette di cambiare unitamente a quel bottoncino che hai sul manubrio e senza togliere le mani. Marketing? Pubblicita'? forse anche si.
Il progresso e' il tuo rullo kickr o la tua maglietta
Assos che hanno performance tecniche che 10 anni fa nessuno si immaginava di poter raggiungere. E non mi pare che siano fatti in italia...
Il progresso e' quella cosa che ti fa andare piu' forte in bici (guardati i record dell'ora, soprattutto quello del 1996.... 4 km/h migliore di quello attuale....e 4 km/h sono un eternita'! E sai perche'? perche non avevano limitato il progresso!). Il progresso e' quella cosa per cui ogni anno le F1, le motoGP, a parita' di regolamento, vanno piu' forte. Ed anche le moto.
E se gli italiani/europei/occidentali hanno deciso di investire (per una serie di motivi sui quali non vado a sindacare) in oriente, francamente non ci trovo nulla di male.
E se gli orientali hanno sviluppato una tecnologia nella lavorazione del carbonio che noi ci sogniamo...anche li non ci trovo niente di male. Francamente, e molto egoisticamente, a me che il telaio sia fatto in italia, a taiwan o da un'altra parte....interessa poco. E se qualcuno guadagna in modo onesto una valanga di soldi, beh...chapeau! Nutro stima ed ammirazione per le teste pensanti ed intelligenti, per quelli che hanno una marcia in piu'.
Se al tipo che hai visto sul ghisallo avessero dato una bici diversa, certamente sarebbe andato piu' forte.
Che poi a fare la differenza sia la gamba e' fuordubbio. Allora, pero', mi viene da chiedermi come mai non ti sia comprato una graziella....
PS
non ho idea di che
ruote tu abbia, ma ti assicuro che un set di ruote bello leggero (ovviamente in carbonio) lo senti e lo apprezzi subito.
Per avere il top, devi prima ammetterti di essere il propietario di 2 middle range
)
-o
... non tiro un metro
