Vado a vedere, ma sono sicuro che è cosi, non è semplice come sembrerebbe
Vado a vedere, ma sono sicuro che è cosi, non è semplice come sembrerebbeinfatti, tra scene e montaggio, so che la prima che fanno è il money shot e poi tutto il resto, a volte ho visto video montati male
se vai su xhamster c'è un video dove mostra le scene "errori" di vari film dove si sbaglia entrata e le attrici si fanno male
nella ricerca scrivi "blooper" escono i vari video con erroriVado a vedere, ma sono sicuro che è cosi, non è semplice come sembrerebbe
oknella ricerca scrivi "blooper" escono i vari video con errori
Perfetto!Eccomi....... allora...... io non ho sentito grosse differenze, ho solo avuto l'impressione che la bici prendesse velocità più facilmente. Comunque non ho forato.
Io.. minorenne dentro sono
L' ho sentito anche questa mattina anche se ero stanco, però ho notato anche un' altra cosa, un maggior numero di vibrazioni su asfalto non perfetto.Perfetto!
Più la ruota è leggera e più si sente nel rilancio dopo un rallentamento. L'ho sentito e anche molto, nonostante io sia uno poco sensibile, poco ciclista e gran rusticone da 95 kg.
Invece, poi, andando in salita la trippa per gatti era sempre la stessa. Come Fantozzi con la Silvani... non ho sentito nulla!
Mah...ci saranno stati 5 o 6 gradi, lato pianura padana.Faceva freddo ?
Credo, chi ne sa di più mi corregga, che una ruota leggera venga costruita in modo da essere affidabile anche più di una pesante, quindi risulta rigida, le fulcrum zero non passano certo per morbide, ed è la rigidità che trasmette le vibrazioni.L' ho sentito anche questa mattina anche se ero stanco, però ho notato anche un' altra cosa, un maggior numero di vibrazioni su asfalto non perfetto.
Bleah.... brrr... gasp..... aiut...
Fa parecchio.. basta fare una semplice prova, sostituire un manubrio in carbonio con uno in alu.. ci passa il giorno e la notte come vibrazioni percepite, figurati con full carbonanche il CV della Bianchi qualcosa fa.
ma solo a me sembra tutto uguale?Fa parecchio.. basta fare una semplice prova, sostituire un manubrio in carbonio con uno in alu.. ci passa il giorno e la notte come vibrazioni percepite, figurati con full carbon
Poi ovvio le coperture cmq la fanno sempre da padrone
Io ho delle Campagnolo scirocco del 2007, canale interno piccolo e poco spazio per i 25, potrebbero starci al pelo, ma ho comprato un' altra coppia di lithion2 da 23 per andare avanti fino al 2030. Rigide sono rigide, ma tutta la bici lo è.......Credo, chi ne sa di più mi corregga, che una ruota leggera venga costruita in modo da essere affidabile anche più di una pesante, quindi risulta rigida, le fulcrum zero non passano certo per morbide, ed è la rigidità che trasmette le vibrazioni.
Montate coperture da 25 che poi sono dei 26,5-27 ho recuperato in briciolo di comfort, anche il CV della Bianchi qualcosa fa.
Io sto attento a evitare le piume perse dagli aironi su asfalto liscio.ma solo a me sembra tutto uguale?
ma in bici si pedala, o si sta a sentire le vibrazioni, leggerezza etc etc su strade sconnesse e voragini? ma su cosa vi concentrate quando uscite ragazzi?
Pensa.. vado a letto con un problema e.. mi alzo con la soluzione, ma tu in bici stai sempre a zoccolà ?ma solo a me sembra tutto uguale?
ma in bici si pedala, o si sta a sentire le vibrazioni, leggerezza etc etc su strade sconnesse e voragini? ma su cosa vi concentrate quando uscite ragazzi?
Beh, dipende da quello che devo fare, però sull'asfalto rovinato cerco di evitare le buchema solo a me sembra tutto uguale?
ma in bici si pedala, o si sta a sentire le vibrazioni, leggerezza etc etc su strade sconnesse e voragini? ma su cosa vi concentrate quando uscite ragazzi?
ma ti è venuto in mente che quella "velocità" in più che pensi sia data dai -200gr delle camere, ti sia stata data dalla leggera brezza del vento?Beh, dipende da quello che devo fare, però sull'asfalto rovinato cerco di evitare le buche
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