Ciclisti over 50 (Vol.2)

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Bert5quant1

Etiamsi omnes, ego non
5 Ottobre 2018
7.258
12.104
75
Gattinara (Vercelli)
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Bici
1) acciaio 1989 no brand, scassata, 2) entry level alu no brand, 3) Bianchi infinito cv telaio 2016
Bravo ragazzo.. intanto pedali ;-)
Non hai il cavalletto per la bici ?
Se si prova a capire da dove viene ma probabile sia il cambio posteriore e nel caso sarà da regolare.. nel frattempo hai notato su che combinazione lo fa oppure lo fa sempre ?
Fuori col vento e il rotolamento quasi non lo sentivo. Nei tratti in cui andavo piano lo avvertivo più nitidamente.
In prima battuta quasi assente con il 34 davanti, passando al 50 ricompare.
Ma, giustamente, devo far girare la trasmissione in silenzio a casa.
Nel giro della scorsa settimana non lo faceva. Che sia la spruzzata lubrificante sulla catena? (Catena che poi ho strapulito con straccetto) o la/le pulegge del derapost?
Andrò per gradi... e nel silenzio di casa.
 

fabiopon

Besugo in bilico
19 Novembre 2009
12.761
13.650
62
Genova
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Bici
Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Bravo ragazzo.. intanto pedali ;-)
Non hai il cavalletto per la bici ?
Se si prova a capire da dove viene ma probabile sia il cambio posteriore e nel caso sarà da regolare.. nel frattempo hai notato su che combinazione lo fa oppure lo fa sempre ?
A me ultimamente lo fa il deragliatore anteriore che si deve essere un po' smollato.
Ho visto che gratta pochino la catena con il 52 all'interno del deragliatore, se non pulisco bene ogni due o tre uscite mi sembra che non si apra bene.
È anche vero che per prove varie giro con un cambio Shimano da 11 e una corona Campagnolo da 10...
 

golias

Factotum :-)
28 Marzo 2018
36.361
27.161
.
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Bici
mia
A me ultimamente lo fa il deragliatore anteriore che si deve essere un po' smollato.
Ho visto che gratta pochino la catena con il 52 all'interno del deragliatore, se non pulisco bene ogni due o tre uscite mi sembra che non si apra bene.
È anche vero che per prove varie giro con un cambio Shimano da 11 e una corona Campagnolo da 10...
Da come lo descrivi sembra si sia afflosciato il cavo e quindi basta semplicemente mezzo-un giro di registro ma dovrei vedere per saperlo con esattezza ;-)
 

fabiopon

Besugo in bilico
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Specialized Roubaix SL2 + Olmo Zeffiro VCT + Rockraider 5.1
Da come lo descrivi sembra si sia afflosciato il cavo e quindi basta semplicemente mezzo-un giro di registro ma dovrei vedere per saperlo con esattezza ;-)
Con mezzo giro di tensionatore sull'obliquo va bene per un paio d'ore, poi riparte. Sono quei due mm che recupero pulendo per bene soprattutto il cavo e le guide di scorrimento, oltre naturalmente delle cerniere dei movimenti del deragliatore.
Sono rumorini da sfregamento che sento solo io ma nel silenzio dei miei giri, cosa che anelo fortemente, mi da particolarmente fastidio.
 
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Bert5quant1

Etiamsi omnes, ego non
5 Ottobre 2018
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1) acciaio 1989 no brand, scassata, 2) entry level alu no brand, 3) Bianchi infinito cv telaio 2016
Restiamo in attesa ;-)
Primo pomeriggio... la moglie fa: "ci sarebbe da potare... prima che spuntino le gemme..." ...siam passati di pianta in pianta, infine, per la famosa euforia del runner, già con sintomi di avambraccio imballato, mi dico che certi rami secchi/rossi di un ceppo di araucarie stanno proprio male, mi infilo tra rami che bucano peggio della corona di Gesù, faccio i miei miracoli, ma rimedio qualche decina di buchini su varie parti, tra cui la fronte... la moglie, oltre a rimproverarmi perché non mi proteggo mai, mi accenna a un certo film di Mel Gibson, viste le macchioline di sangue sulla testa.

Finito tutto alle 18,30, pulitomi, mi ricordo della Bianchina. Comincio a guardare il "derapost." e... orribile, vedi foto.
Orribile perché è successo due volte!!!!
Orribile perché non mi è venuto in mente ieri di guardare lí durante il giro!

Storia:
La porto a casa il 7 gennaio, ispeziono al microscopio, tutto regolare, faccio il primo giro, mi pare il 9 gennaio, tutto ok e la pago.
Il dí seguente la capovolgo e tolgo le ruote per pulire delle incrostazioni sotto la forcella e sotto il freno posteriore, poca cosa ma le prime volte vengono queste patur... ehm, esigenze.
Rimonto, provo a far girare, rumore!
La catena passa fuori dal perno puleggia inferiore, come in foto.
Meccanico! svita, posiziona la catena internamente, e dice che probabilmente era così da tempo. Gli dico che era perfetta ma non mi crede.

Fatto secondo giro, quello della Cremosina 9 gg fa, tutto ok.
Due gg fa l'ho ricapovolta per andare a leggere i codici telaio sotto il mc.
Parto ieri per il giro e sento 'sto grr-grr, leggero ma avvertibile.
Mai più ho pensato alla catena...,stolto!, mentre stasera, dopo le potature, evidentemente un mezzo neurone in più in funzione mi ha ispirato, e la catena è di nuovo fuori.

Ma come fa la catena ad uscire se e quando capovolgo la bici? O è solo una coincidenza ed invece i laterali della puleggia inf. hanno una crepa che li fa aprire permettendo alla catena di passare fuori...poi, richiusa la "porta", la catena resta fuori...
Ma è -per me inesperto- un arcano da superstizione spinta!

Morale ho pedalato 61 km in queste condizioni, il perno è solcato...
Ma era già solcato prima, quando il mecca me l'ha risistemata.
I fianchi della puleggia si aprono?
Guarderò ogni mm... ma caspita! 20220129_192917.jpg
 
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Bert5quant1

Etiamsi omnes, ego non
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Primo pomeriggio... la moglie fa: "ci sarebbe da potare... prima che spuntino le gemme..." ...siam passati di pianta in pianta, infine, per la famosa euforia del runner, già con sintomi di avambraccio imballato, mi dico che certi rami secchi/rossi di un ceppo di araucarie stanno proprio male, mi infilo tra rami che bucano peggio della corona di Gesù, faccio i miei miracoli, ma rimedio qualche decina di buchini su varie parti, tra cui la fronte... la moglie, oltre a rimproverarmi perché non mi proteggo mai, mi accenna a un certo film di Mel Gibson, viste le macchioline di sangue sulla testa.

Finito tutto alle 18,30, pulitomi, mi ricordo della Bianchina. Comincio a guardare il "derapost." e... orribile, vedi foto.
Orribile perché è successo due volte!!!!
Orribile perché non mi è venuto in mente ieri di guardare lí durante il giro!

Storia:
La porto a casa il 7 gennaio, ispeziono al microscopio, tutto regolare, faccio il primo giro, mi pare il 9 gennaio, tutto ok e la pago.
Il dí seguente la capovolgo e tolgo le ruote per pulire delle incrostazioni sotto la forcella e sotto il freno posteriore, poca cosa ma le prime volte vengono queste patur... ehm, esigenze.
Rimonto, provo a far girare, rumore!
La catena passa fuori dal perno puleggia inferiore, come in foto.
Meccanico! svita, posiziona la catena internamente, e dice che probabilmente era così da tempo. Gli dico che era perfetta ma non mi crede.

Fatto secondo giro, quello della Cremosina 9 gg fa, tutto ok.
Due gg fa l'ho ricapovolta per andare a leggere i codici telaio sotto il mc.
Parto ieri per il giro e sento 'sto grr-grr, leggero ma avvertibile.
Mai più ho pensato alla catena...,stolto!, mentre stasera, dopo le potature, evidentemente un mezzo neurone in più in funzione mi ha ispirato, e la catena è di nuovo fuori.

Ma come fa la catena ad uscire se e quando capovolgo la bici? O è solo una coincidenza ed invece i laterali della puleggia inf. hanno una crepa che li fa aprire permettendo alla catena di passare fuori...poi, richiusa la "porta", la catena resta fuori...
Ma è -per me inesperto- un arcano da superstizione spinta!

Morale ho pedalato 61 km in queste condizioni, il perno è solcato...
Ma era già solcato prima, quando il mecca me l'ha risistemata.
I fianchi della puleggia si aprono?
Guarderò ogni mm... ma caspita! Vedi l'allegato 326737
Ecco lo stato del perno puleggia inferiore.
E... sì, il fianco esterno della puleggia forzando un po' si distacca... il perno si appoggia ad essa, non è fissato su tale lato.
per far passare la catena... ci vuole un bello stimolo. 20220129_193613.jpg
 
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jacknipper

Diversamente scalatore
9 Febbraio 2013
16.099
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Colnago per la strada & Kona per il fango
Ecco lo stato del perno puleggia inferiore.
E... sì, il fianco esterno della puleggia forzando un po' si distacca... il perno si appoggia ad essa, non è fissato su tale lato.
per far passare la catena... ci vuole un bello stimolo. Vedi l'allegato 326739
Secondo me è stata montata male, impossibile vada all'esterno pedalando o capovolgendo la bici (cosa che comunque sconsiglio di fare, anche perché serve a nulla)
 

Bert5quant1

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1) acciaio 1989 no brand, scassata, 2) entry level alu no brand, 3) Bianchi infinito cv telaio 2016
Secondo me è stata montata male, impossibile vada all'esterno pedalando o capovolgendo la bici (cosa che comunque sconsiglio di fare, anche perché serve a nulla)
Non avendo disc e relativi freni idraulici non succede nulla, in compenso serve a me a non sdraiarmi a terra per effettuare operazioni che mi risulterebbero anche dolorose, mentre in piedi su bici capovolta diventa tutto molto easy...
Chiaramente non ho cavalletto... ecco il busillis.
Ma se dovessi cambiare camera in giro, soprattutto la posteriore, non è che appendo la bici ad un albero o peggio, capovolgendola è un attimo.
Voi come fate?
Tornando alla puleggia, non saprei valutare se ha problemi. Il meccanico locale non ha notato alcunché, ma è evidente che c'è un problema.
Dovrei andare da uno in gamba, Borgomanero? Cossato? O da chi fu originariamente allestita, cicli Tartaggia? Io penso che fare atto di umiltà, e non toccare cio che non conosco, sia meglio.
 
Ultima modifica:

golias

Factotum :-)
28 Marzo 2018
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mia
Secondo me è stata montata male, impossibile vada all'esterno pedalando o capovolgendo la bici (cosa che comunque sconsiglio di fare, anche perché serve a nulla)
Condivido ma non la seconda parte perchè se non ha cavalletto bici non ha molte chanches per far girare a vuoto catena e resto, anche se ovviamente non è l'ideal per eventuale prova funzionamento trasmissione ;-)
 

calmorr

Apprendista Scalatore
4 Novembre 2012
2.096
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Torino
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Bici
Boeris / Dogma FPQuattro/Villata inox/ Specialized Epic/ MTB 26
La catena deve passare sotto il distanziale e non sopra. In questa configurazione e' chiaro che sfrega e fa rumore e, con pignoni grandi , pedalando all'indietro, esce fuori e "sgabbia" (come in foto ).
 

golias

Factotum :-)
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mia
Non avendo disc e relativi freni idraulici non succede nulla, in compenso serve a me a non sdraiarmi a terra per effettuare operazioni che mi rusulterebbero anche dolorose mentre in piedi su bici capovoltace tutto molto easy...
Cmq dovresti avere il link su quella catena.. sgancialo (ma ti servirà l'attrezzo) sistema e riaggancia.. mi raccomando lascia perdere quel meccanico che ci ha messo mano perchè per me lui non ha risolto il problema (chissà cosa ha fatto?) diversamente dovresti svitare le 2 viti pulegge e aprire la gabbia ma non è così semplice.. non è complicato ma neppure semplicissimo ;-)
 

Bert5quant1

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Condivido ma non la seconda parte perchè se non ha cavalletto bici non ha molte chanches per far girare a vuoto catena e resto, anche se ovviamente non è l'ideal per eventuale prova funzionamento trasmissione ;-)
No no, per prove di pedalata/cambio non la capovolgo di sicuro, mi arrangio con aiuto moglie, o con due stativi per flash e barra orizzontale... ma per cambiare camera o copertone sì. O per ispezioni sotto mc o sotto forcella, dopo aver tolto la ruota.
 

Bert5quant1

Etiamsi omnes, ego non
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La catena deve passare sotto il distanziale e non sopra. In questa configurazione e' chiaro che sfrega e fa rumore e, con pignoni grandi , pedalando all'indietro, esce fuori e "sgabbia" (come in foto ).
Per la foto l'ho sgabbiata a mano... per fortuna in giro non è successo nulla, avrò solo perso qualche mezzo watt... ed aumentato i solchi.
Comunque va all'esterno da sola! Il motivo c'è sempre ... ma io non lo vedo...
Torno giù a vedere...
 

Bert5quant1

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Cmq dovresti avere il link su quella catena.. sgancialo (ma ti servirà l'attrezzo) sistema e riaggancia.. mi raccomando lascia perdere quel meccanico che ci ha messo mano perchè per me lui non ha risolto il problema (chissà cosa ha fatto?) diversamente dovresti svitare le 2 viti pulegge e aprire la gabbia ma non è così semplice.. non è complicato ma neppure semplicissimo ;-)
Ha svitato le viti pulegge, messo la catena all'interno e riavvitato.
Vai che non succederà più. ... ultime parole famose.
 

jacknipper

Diversamente scalatore
9 Febbraio 2013
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Colnago per la strada & Kona per il fango
Per cambiare una camera in giro la appoggio da qualche parte, per regolare il cambio non va bene capovolgerla, francamente non mi viene in mente alcun altro scopo per farlo.
Quanto all'età vi do ragione: anni fa comprai il ponte sollevatore per le moto, mai acquisto fu migliore per la schiena e per la qualità del lavoro: per le bici acquistare il cavalletto non è mai stato in discussione, tanto più che il costo è basso.
Avessi spazio in box avrei anche il ponte per le auto :==
 
Stato
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