Ciclisti over 50 (Vol.2)

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peppe59

Ammiraglia
6 Luglio 2011
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roma / milano
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Moser (acciaio); Bianchi (acciaio)
Ma allora non cambia niente?
evito di commentare la notizia riportata da bikernat....

sulla storia dei rapporti (in senso ciclistico) si è discusso molte volte; lo sviluppo metrico è lo stesso, quindi non c'è storia di maggiore o minore agilità, è esattamente la stessa. L'unica cosa che cambia è il percorso della catena; facendo curve più strette o più larghe cambiano gli attriti nella trasmissione (oltre a lavorare più o meno dritta). La tensione se il cambiop lavora bene dovrebbe essere la stessa, ma se così non è anche quello può avere un qualche effetto. Poi c'è il fattore psicologico, per cui se sei col 50 magari ti senti diverso che se sei col 34.... io ad esempio ho paura di scoppiare, mentre col 34 so che se si accorcia il fiato basta tirare su un pignone. E con ciò me ne vado a pedalare
 
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yagone64

Maglia Iridata
29 Settembre 2015
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21.281
Elblag (Polonia)
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Bici
Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Shimano grx, BMC Roadmachine 02 Shimano 105 11
Ma allora non cambia niente?
Come ho già scritto, guardando i numeri non cambia niente, poi c'è chi preferisce usare il 50 e altri il 34, perché si hanno sensazioni di pedalata diverse e da qui uno può percepire maggiore o minore fatica con un rapporto piuttosto che con l'altro
 

VADABRUT

Ammiraglia
7 Aprile 2006
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Tecnotrat
evito di commentare la notizia riportata da bikernat....

sulla storia dei rapporti (in senso ciclistico) si è discusso molte volte; lo sviluppo metrico è lo stesso, quindi non c'è storia di maggiore o minore agilità, è esattamente la stessa. L'unica cosa che cambia è il percorso della catena; facendo curve più strette o più larghe cambiano gli attriti nella trasmissione (oltre a lavorare più o meno dritta). La tensione se il cambiop lavora bene dovrebbe essere la stessa, ma se così non è anche quello può avere un qualche effetto. Poi c'è il fattore psicologico, per cui se sei col 50 magari ti senti diverso che se sei col 34.... io ad esempio ho paura di scoppiare, mentre col 34 so che se si accorcia il fiato basta tirare su un pignone. E con ciò me ne vado a pedalare
Intanto buone pedalate, io oggi lavoro.....
Hai già scritto tu quello che c' era da scrivere, mi sento solo di aggiungere una cosa: il 32 potrebbe essere l' ultimo o il penultimo pignone, normalmente oltre al terzultimo non vado quando ho la catena sulla corona più grande.
 

TOL@93

Pignone
8 Marzo 2010
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Come ti trovi con il CFR696?
Molto bene.
Lo trovo molto comodo e ti ringrazio ancora perché l'avevo preso dopo tuo consiglio.
Per i viaggi è l'ideale.
Ha solo le maschiature per il sostegno del portapacchi posteriore, deboli.
La volta scorsa avevo rimaschiato da M5 a M6, dopo questo viaggio una di queste è lasca.
E il mio bagaglio non supera mai i 4,5 kg. Credo che cercherò delle staffe per la prossima volta.
 
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yagone64

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Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Shimano grx, BMC Roadmachine 02 Shimano 105 11
Molto bene.
Lo trovo molto comodo e ti ringrazio ancora perché l'avevo preso dopo tuo consiglio.
Per i viaggi è l'ideale.
Ha solo le maschiature per il sostegno del portapacchi posteriore, deboli.
La volta scorsa avevo rimaschiato da M5 a M6, dopo questo viaggio una di queste è lasca.
E il mio bagaglio non supera mai i 4,5 kg. Credo che cercherò delle staffe per la prossima volta.
Si non è perfetto, io non mi trovo con il sistema dei cavi che entrano sul lato sx del tubo obliquo ma, tutto sommato per l'utilizzo Gravel, mi va più che bene o-o
 

Husqymax

Velocista
19 Giugno 2019
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Nebbiano Montespertoli
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Bianchi Infinito CV Disc 2019
Volevo ricordare a tutti che il fine settimana ci incontreremo tra brutte facce, o meglio dita fino a questo momento, per un giro è una sgranata tutti insieme siete tutti ben accetti e sarebbe piacevole conoscersi di persona, il luogo sarà tra la Liguria e il Piemonte, non siate pigri, io mi muovo dalla Toscana con armi e bagagli e caravanserraglio annesso!
 

stella rubio

via col vento
22 Settembre 2022
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Come ho già scritto, guardando i numeri non cambia niente, poi c'è chi preferisce usare il 50 e altri il 34, perché si hanno sensazioni di pedalata diverse e da qui uno può percepire maggiore o minore fatica con un rapporto piuttosto che con l'altro
Ecco, sono proprio queste sensazioni di pedalate diverse che non riesco a capire, allora per capire una volta e per sempre santiddio, TU medesimo che sensazioni provi con l'una e che sensazioni provi con l'altra?
 
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golias

Factotum :-)
28 Marzo 2018
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mia
Ecco, sono proprio queste sensazioni di pedalate diverse che non riesco a capire, allora per capire una volta e per sempre santiddio, TU medesimo che sensazioni provi con l'una e che sensazioni provi con l'altra?
Che con la grande la pedalata è più pronta e diretta rispetto alla corona piccola pur a parità (quasi) di gear ratio.. ma è del tutto normale visto la diversità di leva o momento d'inerzia che si viene a creare.
 

yagone64

Maglia Iridata
29 Settembre 2015
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Factor Ostro Vam v2 Dura Ace Di2 11v, Carbonda CFR696 Shimano grx, BMC Roadmachine 02 Shimano 105 11
Ecco, sono proprio queste sensazioni di pedalate diverse che non riesco a capire, allora per capire una volta e per sempre santiddio, TU medesimo che sensazioni provi con l'una e che sensazioni provi con l'altra?
Personalmente preferisco usare la corona grande fin quando posso, perché mi sembra di pedalare meglio ma, non ho un dato certo che mi possa confermare questa sensazione, è qualcosa di personale, come chi sente una gomma che scorre più o meno di un'altra, sempre di sensazioni si parla.
L'unica cosa che potrei fare, è di controllare la rotondità di pedalata con il 50 e poi con il 34 e vedere se cambia qualcosa, avendo gli Assioma duo se cambia qualcosa dovrei vederlo nella pagina delle dinamiche
 

Bert5quant1

Etiamsi omnes, ego non
5 Ottobre 2018
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1) acciaio 1989 no brand, scassata, 2) entry level alu no brand, 3) Bianchi infinito cv telaio 2016
Ma quindi mi confermi che con il 34-21 essendo più agile fai meno fatica a livello muscolare?
Quella che definiamo agilità è poi la frequenza di pedalate. A pari sviluppo metrico corrisponde pari frequenza, cioè pari "agilità"
Poi gli incroci estremi originano sì maggiore attrito ma talmente poco. ..., più che altro dimezzano la durata dell'intera trasmissione, quindi no 50/32, anche se il cambio lo tollera.
Come detto da @peppe59 avere il 34/21 (oltre ad avere la catena più in linea) consente di proseguire verso i pignoni maggiori non appena lo sforzo supera il tollerabile personale. Ma non crea più agilità, anzi è del 3,6% più lungo, quindi leggermente più duretto. Il 34/22 invece sarebbe più vicino al 50/32, però è dell'1,1% più corto, cioè più agile (per es. a 80 rpm è più agile di 0,8 pedalate/minuto), differenza praticamente inavvertibile, per molti di noi.
 

lupin IV

Ammiraglia
21 Settembre 2008
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Basilicata del sud
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Rose X-Lite Six, Canyon Ultimate CF10
Quella che definiamo agilità è poi la frequenza di pedalate. A pari sviluppo metrico corrisponde pari frequenza, cioè pari "agilità"
Poi gli incroci estremi originano sì maggiore attrito ma talmente poco. ..., più che altro dimezzano la durata dell'intera trasmissione, quindi no 50/32, anche se il cambio lo tollera.
Come detto da @peppe59 avere il 34/21 (oltre ad avere la catena più in linea) consente di proseguire verso i pignoni maggiori non appena lo sforzo supera il tollerabile personale. Ma non crea più agilità, anzi è del 3,6% più lungo, quindi leggermente più duretto. Il 34/22 invece sarebbe più vicino al 50/32, però è dell'1,1% più corto, cioè più agile (per es. a 80 rpm è più agile di 0,8 pedalate/minuto), differenza praticamente inavvertibile, per molti di noi.
Infatti, 3,6℅-1, 1%- 0,8.....ma chi se ne accorge realmente? ;nonzo%
 

golias

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Può anche essere, per me rimane soggettiva, la domanda di @stella rubio lo conferma
Mah.. sarei più propenso a dire che la domanda di stella rubio sia più in linea al sentir comune.. tant'è che se ne è già parlato tantissimo di questo argomento (ci son fior fior di thread dove se ne parla -in uno io è il Mag a momenti ci si faceva sbatter fuori dal forum-)
Che poi non tutti possiedano le sensibilità per rendersene conto ci sta ma la sensazione è parecchio generalizzata se stiamo a livello sensazione anche perchè poi non è solo una sensazione ;-) seppur appunto molto marginale ai fini pratici.
 

peppe59

Ammiraglia
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Umberto44

Apprendista Passista
22 Aprile 2009
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Torino
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Cube Agree C:62 Pro, Cube Nurod C:62 Race, Specialized Epic, Legnano Hobo
Volevo ricordare a tutti che il fine settimana ci incontreremo tra brutte facce, o meglio dita fino a questo momento, per un giro è una sgranata tutti insieme siete tutti ben accetti e sarebbe piacevole conoscersi di persona, il luogo sarà tra la Liguria e il Piemonte, non siate pigri, io mi muovo dalla Toscana con armi e bagagli e caravanserraglio annesso!
Quale fine settimana e dove di preciso ? Grazie Massimo !
 

Husqymax

Velocista
19 Giugno 2019
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Nebbiano Montespertoli
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Bianchi Infinito CV Disc 2019
Quale fine settimana e dove di preciso ? Grazie Massimo !
il fine settimana é il prossimo, a breve il luogo preciso, io purtroppo non c sarò, positivo per l'ennesima volta, come ho già scritto altrove devo avere il brodo da coltura al posto del sangue, tracce di emoglobina nell'Agar Agar...:bua: e come al solito non ho niente, ieri mi sono fatto due ore tirate di partita a tennis per il torneo sociale che tra l'altro ho anche vinto al tie break, mah.... non so più cosa pensare....
 
Stato
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