Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="Bert5quant1" data-source="post: 7387041" data-attributes="member: 121134">Io c'entro poco, se il forcellino non è ben riparato non cambi più.Prima infatti era un disastro, dopo l'intervento del fabbri ho riutilizzato la vecchia bici 1985, cambio semplice 6v, ma ha funzionato su rutti i pignoni. Si fatica a centrare la posizione del cambio perché le leve all'obliquo non stanno più in posizione, il loro bulloncino appena stretto tiene poi cede, hanno una guarnizione conica di teflon, credo, che non lavori più.Il perno quadro mc e relativi ingranaggi andrebbero cambiati (c'è gioco e balla!), la vernice è qua e là rugginosa, non so smontare guarnitura e catena, se no la pulirei e rivernicerei io, ma per com'è ho vergogna a portarla da un mecca.Pur onesto che sia la spesa supererebbe il valore residuo del ferrovecchio.Messa sui rulli, è servita dopo l'incidente, gneek creek ad ogni pedalata, rumore guarnitura, ma adesso è ferma da primavera 2020.</blockquote>

Alto Basso