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Testo: <blockquote data-quote="cbr70" data-source="post: 7436285" data-attributes="member: 114278">premesso che io uso una sella che mi permetta appunto di avanzare da una posizione centrata (forse leggermente arretrata) quando mi serve e non una di quelle selle che vanno oggi per la maggiore tipo la decantata specialized power (che si allarga talmente dietro da impedire di fatto di muoversi: devi strare li' . indietro non ci vai e avanti sei sulla punta)secondo me la tendenza che tutti hanno  (anche i prof) ad avanzare sulla sella quando si spinge forte e' data dal fatto che si sposta il baricentro in avanti consentendo di fatto di scaricare la forza ancora piu' sui pedali senza dissiparla dalla parte opposta (il peso del corpo) .  in effetti a basse cadenze e alti watt ( quindi tanta forza) ci si alza sui pedali e si tira sul manubrio proprio per inidirizzare la forza sui pedali.a livello di watt sostenibili per un certo tempo invece,  stare  alti/bassi , avanti/dietro ,  alte/ basse rpm , entro certi limiti non cambia molto , il collo di bottiglia fino a livello VO2max e' dato dalla capacita' di captare O2 piu' che dall %di forza massima espressa dai muscoli coinvolti. cambia le sensazione di affaticamento sulle gambe/glutei  in effetti ma e' pure  una questione di abitudine.questo secondo me   che le ho provate tutte . la ftp e' rimasta sempre invariata. non ho mai avuto riscontri oggettivi tra una posizione od un altra. solo sensazioni soggettive.</blockquote>

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