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<blockquote data-quote="VADABRUT" data-source="post: 7448918" data-attributes="member: 3668"><p>Si, si, so quel che faccio, dovrei prendere in mano anche la yamaha di mia figlia che ha qualche rogna, ma in pista non posso andare e nei campi qui intorno non me la sento, è un cross senza targa e senza assicurazione e non voglio grane.</p><p></p><p>Avevo smontato e rimontato tutto una sera, la mattina dopo mi ero accorto subito che il manubrio era storto, ma alle 12 ero partito lo stesso..... gli ergopower erano troppo bassi e non mi piacevano, così la sera avevo riposizionato tutto, cercando di centrare bene il manubrio. Avevo anche misurato ma evidentemente ho sbagliato. Siccome oggi mi sentivo girato da una parte, ho provato a spostare il manubrio verso destra, seguendo i riferimenti sul manubrio ( è un tratto centrale "zigrinato" ) e mi sono trovato subito meglio. Poi ho fatto un po' la punta agli stronzi facendo altre prove, domani con la luce del giorno riprendo tutte le misure e chiudo tutto con la giusta coppia.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="VADABRUT, post: 7448918, member: 3668"] Si, si, so quel che faccio, dovrei prendere in mano anche la yamaha di mia figlia che ha qualche rogna, ma in pista non posso andare e nei campi qui intorno non me la sento, è un cross senza targa e senza assicurazione e non voglio grane. Avevo smontato e rimontato tutto una sera, la mattina dopo mi ero accorto subito che il manubrio era storto, ma alle 12 ero partito lo stesso..... gli ergopower erano troppo bassi e non mi piacevano, così la sera avevo riposizionato tutto, cercando di centrare bene il manubrio. Avevo anche misurato ma evidentemente ho sbagliato. Siccome oggi mi sentivo girato da una parte, ho provato a spostare il manubrio verso destra, seguendo i riferimenti sul manubrio ( è un tratto centrale "zigrinato" ) e mi sono trovato subito meglio. Poi ho fatto un po' la punta agli stronzi facendo altre prove, domani con la luce del giorno riprendo tutte le misure e chiudo tutto con la giusta coppia. [/QUOTE]
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