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Testo: <blockquote data-quote="yagone64" data-source="post: 7508105" data-attributes="member: 85533">Su questa bici ho pedalato molti anni, è un telaio fatto su misura del 1991 ed è l'unica bici che ho con pedivelle da 170, guarnitura 53/39 e pignoni 8 velocità, non ricordo che rapportatura, copertoncini da 23 con camera d'aria e cerchi in alluminio, non sono gli originali  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin    :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /> La differenza principale con un telaio in carbonio e si sente bene, riguarda la reattività, telaio molto comodo ma, per arrivare a una certa velocità ha bisogno dei suoi tempi, stessa cosa se ti alzi sui pedali in salita e questo ai tempi era già un telaio rigido, tubazioni a forme differenti (Columbus Multishape), l'errore che feci all'epoca fu quello di far mettere un solo portaboraccia invece di due, perché non pensavo che avrei fatto giri più lunghi di due ore... Comunque fecero un gran bel lavoro, sia come quote telaio e sia come verniciatura e cromature, le quali dopo 33 anni sono ancora in ottimo stato</blockquote>

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