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Testo: <blockquote data-quote="loiety" data-source="post: 7517300" data-attributes="member: 6188">Guarda, ho una mtb ktm con freni dehore lx dal 2006. Ho cambiato le pastiglie due volte, hanno sempre funzionato NESSUN PROBLEMA di sorta, e in mtb si trattano peggio. Nessun altro intervento di manutenzione, mai. La sostituzione delle pastiglie mi è costata LA STESSA fatica che sostituire i gommini dei rim. Questo per dire che è una tecnologia oramai stracollaudata ogni oltre ragionevole dubbio*, non capisco nulla di moto ma quelli sono così. Non direi mai a nessuno di cambiare la BDC per avere i freni a disco, perché in effetti i rim frenano lo stesso, ma se si compera nuova .... Certo che adesso che li ho, forse perché ho fatto tanta mtb con i dischi, mi piace averli.Io sono come te, non sopporto i lavori di manutenzione, ho manualità zero o anche meno. Non ho gruppo elettrico perché è quello su cui ho risparmiato, non ho tubeless ma potrei metterli ma come dici te uno sbattone iniziale, per ora consumo quelli che ho.  Sono abbastanza della idea che uno se pedala bene con la bici che ha, non ha nesusn ragionevole motivo di cambiare, ma se uno ha la passione degli oggetti e soldi da spendere, faccia pure non mi disturba, io non posso nemmeno volendo. Poi alla fine quello che conta è la strada, le gambe, l'aria in faccia.* Avendo cominciato in mtb e quindi sdoganato da tempo la questione disk, trovo davvero curiosa questa diffidenza degli appassionati di bdc. Le bdc non usano i dischi da 20 anni per una questione regolamentare, non tecnologica. Mi sembra una non controversia, è una tecnologia che non ha nulla di nuovo o di novità. Fermo restando che frenano tanto i rim quanto i vbrake, ho dei cancelli che uso in viaggio con i vbrake e ci ho fatto km su km e non mi è nemmeno venuto in mente di metterci i dischi.</blockquote>

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