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<blockquote data-quote="loiety" data-source="post: 7539173" data-attributes="member: 6188"><p>Capiamo. Parli come se qui dentro tutti abbiano sempre e solo usato freni a disco . Ho per 15 anni usato i rim su bdc, rim dura ace. Aggiungendo poi i vbrake e anche cantelvier, fanno migliaia di km , per cui so, come chiunque in questo topic, esattamente come funzionano, quanto e come frenano. Non ho bisogno di spiegazioni in merito né io né gli altri. Non solo, uso freni a disco da altrettanto tempo sulla bici e quello che scrivi è del tutto fuorviante. Non si deve MAI trafficare con l'olio, la gestione è banale e le pastiglie costano pochi spicci. E ai tempi i rim di marca interi non li regalavano. Questa non è una mia opinione, sono fatti legati a mia è altrui esperienza. Di migliaia di persone, milioni che hanno usato in questi anni. </p><p>E se leggi sopra cosa scrive redbaron, appena prendi in mano una bdc con i dischi, avendo fatto decine di migliaia di km con i rim, la reazione è quella.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="loiety, post: 7539173, member: 6188"] Capiamo. Parli come se qui dentro tutti abbiano sempre e solo usato freni a disco . Ho per 15 anni usato i rim su bdc, rim dura ace. Aggiungendo poi i vbrake e anche cantelvier, fanno migliaia di km , per cui so, come chiunque in questo topic, esattamente come funzionano, quanto e come frenano. Non ho bisogno di spiegazioni in merito né io né gli altri. Non solo, uso freni a disco da altrettanto tempo sulla bici e quello che scrivi è del tutto fuorviante. Non si deve MAI trafficare con l'olio, la gestione è banale e le pastiglie costano pochi spicci. E ai tempi i rim di marca interi non li regalavano. Questa non è una mia opinione, sono fatti legati a mia è altrui esperienza. Di migliaia di persone, milioni che hanno usato in questi anni. E se leggi sopra cosa scrive redbaron, appena prendi in mano una bdc con i dischi, avendo fatto decine di migliaia di km con i rim, la reazione è quella. [/QUOTE]
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