Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Altri temi
Bar del forum
Ciclisti over 50 (vol.3)
Testo
<blockquote data-quote="VADABRUT" data-source="post: 7568054" data-attributes="member: 3668"><p>Una ruota leggera "parte" più facilmente, ha un' accellerazione migliore e necessita di meno energia per essere lanciata, io non ho tutta questa forza e generalmente, quando esco con il gruppo delle 12, a volte perdo un paio di metri in uscita da alcune curve.......poi rientro, ma a caro prezzo. Se avessi tutta sta putenza non mi preoccuperei ma ho già la dotazione tecnica peggiore, confrontandola con quella degli altri, sia a Valenza, Casale e tra le bici che ho visto alle corse.</p><p></p><p></p><p></p><p>Ha già riposto [USER=85533]@yagone64[/USER] , aggiungo che i microfori da pietroline si trovano in acqua, la camera perde così lentamente che mi è capitato di trovare la gomma a terra il giorno dopo, i tagli da "botte" dentro le buche come quelli di ieri invece sono lunghi 1 mm circa, perdono aria velocemente ma ad una velocità di 50 kmh come ieri ci si accorge del calo di pressione e si riesce a rallentare con calma senza sentire direttamente il cerchio sull' asfalto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="VADABRUT, post: 7568054, member: 3668"] Una ruota leggera "parte" più facilmente, ha un' accellerazione migliore e necessita di meno energia per essere lanciata, io non ho tutta questa forza e generalmente, quando esco con il gruppo delle 12, a volte perdo un paio di metri in uscita da alcune curve.......poi rientro, ma a caro prezzo. Se avessi tutta sta putenza non mi preoccuperei ma ho già la dotazione tecnica peggiore, confrontandola con quella degli altri, sia a Valenza, Casale e tra le bici che ho visto alle corse. Ha già riposto [USER=85533]@yagone64[/USER] , aggiungo che i microfori da pietroline si trovano in acqua, la camera perde così lentamente che mi è capitato di trovare la gomma a terra il giorno dopo, i tagli da "botte" dentro le buche come quelli di ieri invece sono lunghi 1 mm circa, perdono aria velocemente ma ad una velocità di 50 kmh come ieri ci si accorge del calo di pressione e si riesce a rallentare con calma senza sentire direttamente il cerchio sull' asfalto. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Altri temi
Bar del forum
Ciclisti over 50 (vol.3)
Alto
Basso