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<blockquote data-quote="loiety" data-source="post: 7649674" data-attributes="member: 6188"><p>La cosa grave è che quella azienda resta li e il camion continuerà ad entrare ed uscire di li. Non si tratta di una cosa casuale, estemporanea di uno che era distratto ed ha fatto una ca**ata, ma una strada che non ha un solo passo carraio a norma, e verosimilmente sono li perché fatti prima delle attuali norme. [modo supposizione on] Questo fa in maniera che la provincia abbia abbassato la categoria della strada, ma tutte le aziende che sono li non fanno altrimenti. [/] </p><p>In questo caso io ritengo che sia ingiusto che a pagare sia il conducente del mezzo che non si è comportato da pazzo scriteriato, nulla a che vedere ad esempio con l'incidente della Piffer, quanto piuttosto il Sindaco (responsabile pubblica e privata incolumità) o la Provincia. Sarebbe molto meglio che quei mezzi fossero permessi ma si mettesse un semaforo normalmente lampeggiante e poi quando entra esce il mezzo l'azienda manualmente lo attiva. O si sposta l'azienda, il mondo è pieno di capannoni disponibili fuori dalle aree urbane.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="loiety, post: 7649674, member: 6188"] La cosa grave è che quella azienda resta li e il camion continuerà ad entrare ed uscire di li. Non si tratta di una cosa casuale, estemporanea di uno che era distratto ed ha fatto una ca**ata, ma una strada che non ha un solo passo carraio a norma, e verosimilmente sono li perché fatti prima delle attuali norme. [modo supposizione on] Questo fa in maniera che la provincia abbia abbassato la categoria della strada, ma tutte le aziende che sono li non fanno altrimenti. [/] In questo caso io ritengo che sia ingiusto che a pagare sia il conducente del mezzo che non si è comportato da pazzo scriteriato, nulla a che vedere ad esempio con l'incidente della Piffer, quanto piuttosto il Sindaco (responsabile pubblica e privata incolumità) o la Provincia. Sarebbe molto meglio che quei mezzi fossero permessi ma si mettesse un semaforo normalmente lampeggiante e poi quando entra esce il mezzo l'azienda manualmente lo attiva. O si sposta l'azienda, il mondo è pieno di capannoni disponibili fuori dalle aree urbane. [/QUOTE]
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