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<blockquote data-quote="Redbaron69" data-source="post: 7677649" data-attributes="member: 120706"><p>Ti dirò ieri sul primo giro che ha fatto è rimasta sbalordita della leggerezza e fluidità, del cambio è contentissima, anch eperchè le ho dato il mio computerino e li sopra vede i rapporti senz aimpazzire e sulle salite conosciute andava come un treno e se ne resa conto anch elei. In settimana se tempo ed impegni me lo concedono farei qualche salitella più accentuata e conosciuta. Per adesso è super contenta. In ogni caso devo dire ch equando si dice differenza fra 105 ed ultegra mente chi dice che sono uguali. Il pacco pignoni oltre ad essere più pesante è in una lega senza trattamenti e si vede e si sente, il gruppo anteriore ha la corona in un metallo sottilissimo, infatti è rinforzata con parti plastiche. Il gruppo dei comandi invece è molto simile come forma ,non ha i pulsanti sulla testa dei comandi ma movimento e microswitch sono identici, idem dischi freni molto più leggerini e con attacco e forma differenti, adesso la differenza si attesta sugli 800 euro, l'anno scorso era su 1000.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Redbaron69, post: 7677649, member: 120706"] Ti dirò ieri sul primo giro che ha fatto è rimasta sbalordita della leggerezza e fluidità, del cambio è contentissima, anch eperchè le ho dato il mio computerino e li sopra vede i rapporti senz aimpazzire e sulle salite conosciute andava come un treno e se ne resa conto anch elei. In settimana se tempo ed impegni me lo concedono farei qualche salitella più accentuata e conosciuta. Per adesso è super contenta. In ogni caso devo dire ch equando si dice differenza fra 105 ed ultegra mente chi dice che sono uguali. Il pacco pignoni oltre ad essere più pesante è in una lega senza trattamenti e si vede e si sente, il gruppo anteriore ha la corona in un metallo sottilissimo, infatti è rinforzata con parti plastiche. Il gruppo dei comandi invece è molto simile come forma ,non ha i pulsanti sulla testa dei comandi ma movimento e microswitch sono identici, idem dischi freni molto più leggerini e con attacco e forma differenti, adesso la differenza si attesta sugli 800 euro, l'anno scorso era su 1000. [/QUOTE]
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