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Testo: <blockquote data-quote="golias" data-source="post: 7759075" data-attributes="member: 112553">Premessa doverosa.. la mia sui fili e filacci voleva essere una battuta e se non si fosse capito, oltre al fatto che non me ne può fregar di meno su quale bici ognuno pedala, non rientra nel mio repertorio smerdare nessuna bici o mezzo che sia.Questa nun se pò sentì <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin    :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /> Il mercato si adatta.. propone e se funziona prende piede oppure sparisce.. come tante idee o proposte viste negli ultimi anni.Se si è deciso di andare sui dischi è perchè qualche beneficio lo danno, idem per cerchi dal canale largo e gomme adatte che permettono maggior comfort e altri vantaggi.. cose queste che sui mezzi datati non si possono avere.Si chiama evoluzione.. poi uno può liberamente decidere se farne uso o continuare col conosciuto e collaudato.. tanto per quel che serve a noi ai fini pratici cambia poco. Però se oggi le medie di chi lo fa di professione sono cambiate è in gran parte dovuto appunto all'evoluzione sia dei materiali sia delle scelte tecniche e pratiche dei mezzi attuali.Se uso la mia vecchia Orbea su una salita classica salgo comunque ma guardando ai dati la potenza media necessaria è leggermente maggiore rispetto alla attuale.. o se a pari potenza c'è un consumo metabolico maggiore.. è tutta lì la differenza oltre a percezioni di guida ben diverse ma quest'ultime oltre alle geometrie migliori sono date principalmente dalle moderne coperture.. che aimeh costano più di una gomma per auto <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/headache.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":bua:" title="Headache    :bua:" data-shortname=":bua:" /></blockquote>

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