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Ciclisti over 50 (vol.3)
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<blockquote data-quote="VADABRUT" data-source="post: 7772236" data-attributes="member: 3668"><p>Mi ero perso questo post, ora io non ho idea di quale sia la potenza da me erogata a 35 kmh ma credo di essere molto aerodinamico quando sono in sella, non mi ricordo se l' ho già scritto ieri <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />....... sono anche abbastanza nano, 168 cm con le gambette corte e il busto lungo, 20 o 25 anni fa Letterio Lo Galbo ( un noto cicloamatore della zona che mi ha insegnato tante cose ) mi aveva soprannominato Berzin, oggi l' amico Ennio ( anche lui noto cicloamatore della zona che però mi patela e basta ) mi ha paragonato a Evenepoel, peccato che confronto a quei due vado veramente un cazzo. Come abbigliamento uso pantaloncini e magliette comuni, purtroppo la divisa Asma&Qatar che avevo fatto fare in taglia M non va più bene, è diventata troppo larga e lunga, la uso solo in piena estate e di solito apro tutta la cerniera per prendere più aria possibile. Dopo l' incidente contro il camion ho montato anche un manubrio stretto, 38 sotto e 36 sopra. Sotto è perfetto, sopra a velocità elevate non mi trasmette sicurezza. Preferirei stare ancora più basso, soprattutto quando sono in presa sui cappucci, ma ho già l' attacco senza nessuno spessore sotto e il tubo di sterzo è lungo 11 cm....... non esiste in commercio un telaio lungo 54 con il tubo di sterzo così corto.</p><p>Non ho ruote a profilo alto, ho solo una coppia di Scirocco di 18 anni fa e una coppia di Syncros con i raggi piatti che ho trovato vicino ad un bidone della rumenta qualche mese fa.</p><p></p><p>Mi è venuta in mente un' altra cosa: l' efficienza: Io vedo spesso ciclisti con delle posizioni da fachiro, o sono troppo eretti, o hanno le ginocchia che si aprono, o i piedi che se ne vanno per i cazzi loro ( uno pronato e l' altro supinato ), oppure si contorcono appena si aumenta la velocità. Per me è uno spreco di energie enorme.........</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="VADABRUT, post: 7772236, member: 3668"] Mi ero perso questo post, ora io non ho idea di quale sia la potenza da me erogata a 35 kmh ma credo di essere molto aerodinamico quando sono in sella, non mi ricordo se l' ho già scritto ieri ;nonzo%....... sono anche abbastanza nano, 168 cm con le gambette corte e il busto lungo, 20 o 25 anni fa Letterio Lo Galbo ( un noto cicloamatore della zona che mi ha insegnato tante cose ) mi aveva soprannominato Berzin, oggi l' amico Ennio ( anche lui noto cicloamatore della zona che però mi patela e basta ) mi ha paragonato a Evenepoel, peccato che confronto a quei due vado veramente un cazzo. Come abbigliamento uso pantaloncini e magliette comuni, purtroppo la divisa Asma&Qatar che avevo fatto fare in taglia M non va più bene, è diventata troppo larga e lunga, la uso solo in piena estate e di solito apro tutta la cerniera per prendere più aria possibile. Dopo l' incidente contro il camion ho montato anche un manubrio stretto, 38 sotto e 36 sopra. Sotto è perfetto, sopra a velocità elevate non mi trasmette sicurezza. Preferirei stare ancora più basso, soprattutto quando sono in presa sui cappucci, ma ho già l' attacco senza nessuno spessore sotto e il tubo di sterzo è lungo 11 cm....... non esiste in commercio un telaio lungo 54 con il tubo di sterzo così corto. Non ho ruote a profilo alto, ho solo una coppia di Scirocco di 18 anni fa e una coppia di Syncros con i raggi piatti che ho trovato vicino ad un bidone della rumenta qualche mese fa. Mi è venuta in mente un' altra cosa: l' efficienza: Io vedo spesso ciclisti con delle posizioni da fachiro, o sono troppo eretti, o hanno le ginocchia che si aprono, o i piedi che se ne vanno per i cazzi loro ( uno pronato e l' altro supinato ), oppure si contorcono appena si aumenta la velocità. Per me è uno spreco di energie enorme......... [/QUOTE]
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