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Testo: <blockquote data-quote="GAZZA71" data-source="post: 7813756" data-attributes="member: 42781">Ti dico anch'io la mia. Come sai è da un anno che sono passato ad una bici di nuova generazione, per me la bdc è tradizionale con freni rim , gruppo meccanico e fili a vista, ma , come pedalo su questa  non ho mai pedalato.Molto più " comoda " molto più precisa e veloce in discesa, riesco a stare tante ore in bici senza avere dolori dappertutto. Per me il passo avanti è la combinazione ruote con canale largo ,nel mio caso 23 e coperture da 28/30 , naturalmente tubeless (che utilizzavo già da tempo anche con i rim) per quanto riguarda la frenata, non mi esprimo,  frenavo poco prima e freno poco adesso. Discorso menate e manutenzione,  ZERO  SBATTIMENTI,  in un anno e circa 12.000 km ,un cambio pastiglie e un cambio catena, MAI dovuto centrare le pinze ,lo spurgo lo ha fatto il meccanico quando ha sostituito le pastiglie. Secondo me la variabile è solo il costo, sicuramente a sfavore di ina bici di nuova generazione. Non ho idea di quanto possa costare una bici artigianale rim , con tutti i componenti.</blockquote>

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