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Testo: <blockquote data-quote="bob1972" data-source="post: 7814103" data-attributes="member: 173539">se non vedi il problema la cosa è decisamente preoccupante...  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_frown.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-(" title="Icon Frown    :-(" data-shortname=":-(" />Se lo fai invadendo l'altra corsia è comunque un comportamento da evitare: mi è capitato più volte di trovarmi completamente di fronte, in uscita di curva a sinistra (quindi per i veicoli in senso opposto era a destra), auto o moto che allargavano paurosamente in ingresso curva occupando completamente la mia corsia.Non è bello, non è sicuro e non è nemmeno necessario. A meno di non guidare un TIR/autobus.Ok allargare me decisamente più sicuro farlo arrivando al limite della nostra corsia.E poi, importantissimo, chiudere la curva a destra rimanendo belli stretti e senza sconfinare nella corsia opposta.Più bello e più sicuro.Esattamente!Se può essere utile, ma sono consapevole di dire cose scontate, per chiudere la curva è utilissimo:1) pelare il freno dietro in caso di errore2) girare la testa nella direzione di uscita. Non guardi la curva ma punti direttamente l'uscita.Sembra una cazzata ma il punto due aiuta tantissimo: la bici va dove guardi! Tecnica che si usa in moto ma mi sono accorto che anche in bici aiuta tantissimo, forse anche di più!Quoto ogni parola! Io cerco di trasmettere questi insegnamenti a mia figlia quando siamo in auto e le poche volte in cui la porto in moto con me (quando accade di maciniamo 500/600km di curve alpine). Mi fa molto piacere notare che ha appreso alcuni concetti come domenica scorsa quando, scendendo dalla montagna, lei per prima mi ha fatto notare come l'auto davanti a noi avesse impostato le traiettorie di un tornante in maniera decisamente "creativa".</blockquote>

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