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<blockquote data-quote="labboro" data-source="post: 7838243" data-attributes="member: 3221"><p>Ne avevo già parlato ma ripropongo ,per una buona parte le bici più famose a livello di geometrie non sono cambiate rispetto ad anni fa , hanno allargato i passaggi ruota forcella ,carro per ospitare ruote più larghe ma gli angoli sempre quelli sono , quindi un ottimo telaio di 20 anni fa se la gioca con un ottimo telaio moderno .</p><p>A titolo di esempio la mia bici Giant Tcr mi dà le stesse sensazioni di "prontezza" allo scatto del mio vecchio telaio che ora è sui rulli (cannondale caad5 in alluminio) considerato ai tempi molto rigido e race segno che entrambi sono buoni .</p><p>La bici precedente (con cui ho comunque fatto di tutto con soddisfazione) era una Colnago CT1 in titanio ,forse il prodotto peggiore fatto da Colnago ,molle come un budino <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="labboro, post: 7838243, member: 3221"] Ne avevo già parlato ma ripropongo ,per una buona parte le bici più famose a livello di geometrie non sono cambiate rispetto ad anni fa , hanno allargato i passaggi ruota forcella ,carro per ospitare ruote più larghe ma gli angoli sempre quelli sono , quindi un ottimo telaio di 20 anni fa se la gioca con un ottimo telaio moderno . A titolo di esempio la mia bici Giant Tcr mi dà le stesse sensazioni di "prontezza" allo scatto del mio vecchio telaio che ora è sui rulli (cannondale caad5 in alluminio) considerato ai tempi molto rigido e race segno che entrambi sono buoni . La bici precedente (con cui ho comunque fatto di tutto con soddisfazione) era una Colnago CT1 in titanio ,forse il prodotto peggiore fatto da Colnago ,molle come un budino :mrgreen: [/QUOTE]
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