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Testo: <blockquote data-quote="Husqymax" data-source="post: 7844232" data-attributes="member: 132751"><p>Intanto grazie per gli auguri, fa sempre piacere, per quanto riguarda la bici ne parlavo durante la pausa caffè a Volterra, con le nuove è un altro pedalare, sei più caricato in avanti e anche più comodo, i nuovi profili delle pieghe aiutano tantissimo in questo, sul fatto che se avessi avuto la nuova…. Ho avuto una sorpresa guardando i tempi su strava, la vecchia 928 è molto più rigida della nuova, forse pesano uguali, ruote con cerchi alti 20 larghi 15, ha vent’anni cosa vuoi? Martedì ho cambiato al volo i copertoni che mi si crepavano fra le mani come dei Vittoria zaffiro pro presi al decathlon che erano in offerta, comunque, pr su un segmento di 13,5 km di cui 10 in salita con due tratti al 13%, e poi sempre sopra il 6, preso apparentemente di conserva, ma in salita la differenza di reattività la senti e senti meno la posizione, altro pr sul tratto più duro che sale a Volterra , gli ultimi tre km e mezzo, si, forse li ho tirato un po’ ma comunque senza spolmonarsi, di per contro in pianura non spingo come con la nuova, mi si impastano le gambe, sono troppo arretrato, fino a quando pedali senza stare dietro ai watt va tutto bene, ma se devi fare una tabella dove devi rispettare dei limiti non ci siamo, e non saprei neanche come riposizionarmi, dovrei cambiare il Reggisella con uno dritto senza swept back, per mandare due cm avanti la sella e provare, magari abbassando di un centimetro il manubrio, ma onestamente non ci vorrei perdere troppo tempo, vedo se rimetto in strada l’infinito prima possibile, poi penserò al regalino per la pensione!<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cannone.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":==" title="Cannone    :==" data-shortname=":==" /></p></blockquote><p></p>

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