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Testo: <blockquote data-quote="jacknipper" data-source="post: 7865195" data-attributes="member: 53374">1 i copertonicini li cambio quando sono finiti: le camere in butile dopo almeno 3 copertoncini, le TPU le lascio a vita, non hanno alcun deterioramento e non vedo perchè buttare soldi2 le pastiglie le cambio quando sono arrivate al limite del produttore (che è comunque conservativo) o se vetrificate e non riesco a ravvivarle con la carta vetrata: se non entrano ovviamente i pistoncini vanno allargati aprendo la vite in alto dopo aver messo il bicchierino, altrimenti rischi di danneggiare la membrana; l'olio non lo cambierei se non ha più di 10k km o 2 anni o non ha preso particolari scaldate percui vedi che la frenata sia peggiorataprima di rimettere le pastiglie pulisco le sedi, la pinza e il disco con alcol isopropilicoedit: per fare arretrare i pistoncini uso le leve cacciagomme, alla fine di tutto allineo la pinza svitando le viti e, tenedo pinzato, le riavvito</blockquote>

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