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Testo
<blockquote data-quote="mauretto" data-source="post: 7890855" data-attributes="member: 15303"><p>Esattamente. Per definizione la rottura a fatica è un fenomeno che deve assolutamente essere previsto, dato che stata studiata principalmente per dimensionamenti che dovevano garantire una certa sicurezza. Se fai lo stesso pezzo, uno in acciaio e uno in alluminio e li sottoponi a uno sforzo a fatica, del primo puoi calcolare esattamente al di sotto di quale limite di carico e cicli potrebbe sicuramente cedere, quello di alluminio potrebbe cedere dopo un minuto oppure durare a vita</p><p>Poi è chiaro, se dimensioni un albero rotante in alluminio e risulta che il diametro resistente minimo per tal carico è 10mm, poi lo fai di un metro di diametro, è ovvio aspettarsi che sottoposto a fatica resista a vita <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p>Ma il materiale di per sé, preso fuori dal contesto, ha un'imprevedibilità indefinibile con due numeri ossia carico e numero di cicli</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mauretto, post: 7890855, member: 15303"] Esattamente. Per definizione la rottura a fatica è un fenomeno che deve assolutamente essere previsto, dato che stata studiata principalmente per dimensionamenti che dovevano garantire una certa sicurezza. Se fai lo stesso pezzo, uno in acciaio e uno in alluminio e li sottoponi a uno sforzo a fatica, del primo puoi calcolare esattamente al di sotto di quale limite di carico e cicli potrebbe sicuramente cedere, quello di alluminio potrebbe cedere dopo un minuto oppure durare a vita Poi è chiaro, se dimensioni un albero rotante in alluminio e risulta che il diametro resistente minimo per tal carico è 10mm, poi lo fai di un metro di diametro, è ovvio aspettarsi che sottoposto a fatica resista a vita :mrgreen: Ma il materiale di per sé, preso fuori dal contesto, ha un'imprevedibilità indefinibile con due numeri ossia carico e numero di cicli [/QUOTE]
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