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<blockquote data-quote="jacknipper" data-source="post: 7891709" data-attributes="member: 53374"><p>il freno posteriore aumenta leggermente la perdita di aderenza chiudendo così maggiormente la curva: cioè dietro si allarga e l'anteriore punta maggiormente verso l'interno curva, hai in sostanza un effetto sovrasterzante</p><p>o in una parola, imbardata</p><p>oltre a ridurre il carico sull'anteriore come hai scritto bene</p><p>una di quelle cose che impari a fare bene in pista</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jacknipper, post: 7891709, member: 53374"] il freno posteriore aumenta leggermente la perdita di aderenza chiudendo così maggiormente la curva: cioè dietro si allarga e l'anteriore punta maggiormente verso l'interno curva, hai in sostanza un effetto sovrasterzante o in una parola, imbardata oltre a ridurre il carico sull'anteriore come hai scritto bene una di quelle cose che impari a fare bene in pista [/QUOTE]
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