Bert5quant1
Etiamsi omnes, ego non
- 5 Ottobre 2018
- 7.245
- 12.089
- 75
- Bici
- 1) acciaio 1989 no brand, scassata, 2) entry level alu no brand, 3) Bianchi infinito cv telaio 2016
Al momento, da parecchi anni non resto a terra durante un giro. Due anni fa ho voluto riparare una camera trovata a zero in casa, il di' seguente un'uscita. Incollo e gonfio ... ok. Un giorno dopo gomma durissima, allora parto, 7 km e ... a terra! Cambio camera, uso la pompa (v. foto) e in ca 4 minuti raggiungo le 7 atm.Uscito, soddisfatto del giro (100km x 1.200m d+) MA non ho potuto far altro che confermare il mio stato di forma calante. Meno male che NON ho cambiato bici, altrimenti avrei attribuito al nuovo mezzo la maggiore fatica percepita oggi. Come scritto qualche post indietro, me ne farò una ragione: per me è normale perdere watt riducendo le uscite e l'allenamento, complice la stagione più fredda.
Mia mamma mi ha fatto sentire in colpa per uscire in bici, anzichè passare dal cimitero per un saluto ai nostri cari. Problema risolto: ho incluso il paesello con tanto di visita, dopo aver fatto Braida e Colletta. Sul primo colle c'era il defibrillatore ma la seconda destinazione avrebbe potuto essere la destinazione finale.
Vedi l'allegato 532393
Vedi l'allegato 532395
In ogni caso, è stato un giro avventuroso oltre ad essere stato lento: io volevo vantarmi di non aver mai bucato in 10mila km di utilizzo della bici e due stagioni. Rientrato a casa a 9.996km totali con la mia prima foratura!
Prima volta che cambio una camera d'aria, è andata relativamente bene:
1. la sostituzione è stata rapidissima: stessa procedura che seguo a casa quando ho montato i cerchi nuovi e quando ho sostituito i copertoni. Confermo le impressioni: i PZeroRace sono facilissimi da montare, salgono senza usare il cacciagomme, basta stallonare bene entrambi i lati del .copertoncino, facendo in modo di mettere la gomme nella parte centrale del canale. Basta spingere con il palmo ed entrano senza sforzo.
2. avevo sostituito la bomboletta di CO2 poichè temevo di fare la fine del Pro incontrato tempo fa che, dopo aver bucato, si è "bruciato" due bombolette senza gonfiare la gomma. Ho preferito prendere questa "super pompa" che, sulla carta arriverebbe fino a 10bar. Io ho impiegato oltre mezz'ora e poi mi sono rotto con la gomma ancora morbida. Percorsi i 20km che mi separavano da casa e la pressione misurata era di 2,1 bar. Vabbè, sono rientrato ma dovrei valutare un compressorino portatile.
In ogni caso, tutta esperienza! Non avevo mai bucato in quasi 10mila km ed è successo oggi: colpa mia perchè ho preso male un dosso ed ho pizzicato la gomma. Ho subito avvertito la perdita d'aria e mi sono fermato. Fanculo a sti dossi che stanno spuntando come funghi. Nella mia via in un giorno ne hanno messi 3 nel giro di 2 km.
Vedi l'allegato 532396
Le mini pompette... manco in mezz'ora!
Giro lungo subito dopo e tutto ok.
Ho anche la co2, ma ... senza pompa non esco!
Chiusa sono 27 cm per poco più di 100 g, data fino a 120 psi, 8,3 atm, ma a 6 cominci a faticare, oltre 7 ti accorgi che serve schwarzenegger.
Però sale in fretta, 4 bar in ca 90 sec, poi... puff pant... riposino 15 sec e via di nuovo.
A 7 bar sono arrivato in 4 minuti e oltre 150 pompate, così a memoria, con copertone da 25 mm nominali Michelin pro4 endurance, (su canale 17 e a 7,5 atm spancia a 26,5 mm ca). Camera decathlon da 3,5 euri 23-32.
Pompetta acquistata su Amazon 5 anni fa.
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