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Testo: <blockquote data-quote="dinute" data-source="post: 6851417" data-attributes="member: 15666">In realtà le regole sono queste:"5.1.12 Il percorso di una prova di ciclocross deve comprendere delle strade, dei tratti di sentiero e di bosco, di prato, in una alternanza che assicuri dei cambiamenti di ritmo della corsa e che permettano di recuperare dopo un tratto difficile. 5.1.13 Il percorso deve essere praticabile in tutte le circostanze quali che siano le condizioni climatiche. 5.1.14 Quando il percorso è utilzzato per scopi diversi dall’organizzazione di gare UCI, l’organizzatore deve prendere tutte le misure necessarie per garantire che il percorso rimanga sicuro e pedalabile per le categorie UCI. 5.1.15 L'organizzatore deve prendere le precauzioni necessarie per evitare che il pubblico danneggi il percorso. 5.1.16 [articolo spostato all’ articolo 5.1.008 au 1.09.08]. Percorso <h2>(articolo modificato il 1.08.00).</h2>E’ preferibile evitare i terreni argillosi o facilmente inondabili così come i campi arati. (articolo modificato il 21.06.19). Prima della partenza di ogni gara, l’organizzatore deve controllare lo stato del percorso ed effettuare le riparazioni necessarie. Durante i campionati del mondo ciclocross UCI, le prove di coppa del mondo UCI, i campionati continentali e i campionati nazionali, è obbligatorio un percorso parallelo nelle parti di percorso che si deteriorano facilmente. (articolo modificato il 1.09.99; 1.09.03; 1.09.04; 1.07.09; 1.07.10).5.1.17 Il percorso dovrà formare un circuito chiuso di una lunghezza minima di 2,5 km. e di 3,5 km. massima di cui il 90% al minimo sarà ciclabile. 5.1.18 In tutta la sua lunghezza, il percorso deve avere una larghezza minima di 3 metri ed essere ben delimitato e protetto da entrambi i lati.(articolo modificato il 1.09.99; 1.09.04). (articolo modificato il 1.09.99; 1.09.04; 1.09.08). Come ho già scritto il percorso deve essere ciclabile al 90% e non su terreno inondato. Altra regola sistematicamente disattesa sono i 3 metri di percorso. Spesso non ci sono o sono formali e buona parte del percorso è un single track (anche su questo l'UCI dovrebbe farsi valere di più). Le regole come vedi sono state modificate nel 2000 quindi direi che sono regole ormai "storiche". Se ti riferisci al ciclocross prima del 2000 era notevolmente diverso i percorsi erano ancora più semplici tecnicamente di quanto siano oggi. La regola del 90% è stata introdotto proprio per evitare gare con mezze ore di tratti a piedi. Non è che fossero in fopndo così spettacolari e soprattutto allontanavano gli stradisti</blockquote>

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