I cerchi Farsport Kaze che mi sono arrivati la settimana scorsa hanno i fori orientati, se poi ti interessa sapere di quanti gradi contatta Kyle.
Ma si, @CiccioneInBici se lo sarà forato lui con il trapano a mano...Mamma mia quanto ne sai poco anche di macchine utensili. Ma ammettere: mi sono sbagliato quando dicevo che i cinesi non fanno cerchi con fori orientati, no?
Oggi il materiale di una certa qualità è tutto orientato.I cerchi Farsport Kaze che mi sono arrivati la settimana scorsa hanno i fori orientati, se poi ti interessa sapere di quanti gradi contatta Kyle.
perche' i cerchi cinesi vanno bene per qualsiasi mozzo ed i mozzi non sono tutti uguali, come detto sul post precedente di quanto li fai orientare i fori? 2 gradi a manca e 3 gradi a dritta per montarli coi novatec e se hai i powerway con il lato drive che e' piu' grsso d 2cm del novatec usi la stessa foratura o pensi che farsport o chi per esso ti cambi la foratura per farti 2 cerchi per essere montati coi powerway?
e se invece decidi di usare gli estralite?
farsport usa 6/7 tipi di mozzi ognuno con flange diverse, pensate forse che in fase di produzione sta ad orientare i fori per gli extralite piuttosto che per i tune o piuttosto che per i criss king?
ma tu li leggi i post o scrivi tanto per scrivere? rone li ha chiesti forati cosi e con i fori orientati, prendi un paio di cerchi e non chiedere niente, vediamo come ti arrivano i cerchi,Mamma mia quanto ne sai poco anche di macchine utensili. Ma ammettere: mi sono sbagliato quando dicevo che i cinesi non fanno cerchi con fori orientati, no?
quindi li hai chiesti tu orientati, non te li ha mandati kyle di sua iniziativa perche' e' un bravo ragazzo,A detta di Kyle (farsport) possono forare i fori per raggiature 1: o 2:1, io ho richiesto quest'ultima e mi sono arrivati come richiesti.
li ha chiesti lui orientati, al posto di scrivere sempre e a prescindere, prova a comprare un cerchio e non chiedere niente e vediamo cosa ti arriva,Oggi il materiale di una certa qualità è tutto orientato.
Anteriore 20 fori.
Per dirla tutta: mozzi Bitex, posteriore RAR12, j-bend 2:1, raggi blade. Ho dovuto accontentarmi, volevo provare un'avventura tutta nuova con straightpull, raggi blade, 2:1, mozzi rossi, ma non c'erano rossi straightpull. Volevo i 303, che Farsport usa e che non sono riuscito a trovare su AlEx, anzi: c'erano ma da produrre, 3 mesi di attesa.
Ah lo so che c'erano gli Yupiter Nitro, ma la Befana m'ha scritto che costavano troppo per come m'ero comportato. In fondo, m'è uscita una signora coppia in carbonio con poco più di 600 €, spedizioni e pignoni inclusi.Rossi straight pull 2:1, ci sono gli Yuniper Nitro che ho preso io (però neri)
Orientati.. così è successo a colui che mi ha appena portato i cerchi e manco sapeva che ogni cerchio necessita della giusta foratura in base al tipo di mozzo o raggiatura.prendi un paio di cerchi e non chiedere niente, vediamo come ti arrivano i cerchi,
Esatto, di default orientati. E' la robaccia che è forata dritta.Orientati.. così è successo a colui che mi ha appena portato i cerchi e manco sapeva che ogni cerchio necessita della giusta foratura in base al tipo di mozzo o raggiatura.
Esatto, di default orientati. E' la robaccia che è forata dritta.
Ah lo so che c'erano gli Yupiter Nitro, ma la Befana m'ha scritto che costavano troppo per come m'ero comportato. In fondo, m'è uscita una signora coppia in carbonio con poco più di 600 €, spedizioni e pignoni inclusi.
Scherzi a parte, mi sforzo di credere che non ci sia differenza tra mozzi nobili e mozzi "cinesi" veri e propri, di progetto originale. Per l'ultima coppia ho usato Powerway, ottimi e belli. Guardando gli esplosi, i Bitex poi mi sono piaciuti subito.
Bisogna considerare che un qualunque DT Swiss e compagnia cantando costano di più solo per effetto di ricarichi commerciali, dazi e IVA. Alla fine il prezzo è 1:2, ma la qualità secondo me è 1:1, o giù di lì, per non parlare dei mozzi nobili tipo Chris King. Non si parla di tecnologie spaziali, in fondo è un tubetto con 2 flange forate e 4 cuscinetti alloggiati dentro .
E adesso, fuoco alle bombarde!
Tipo Ican .......................................................................... booommm
usa un tool per 1:1, per avere la lunghezza del lato drive imposta nr di raggi della ruota 32 , per la lunghezza del lato non drive imposta nr di raggi della ruota 16.Quindi un tool per calcolare la lunghezza di raggi straight pull su mozzo 2.1 non esiste?
Attenzione, @leandro_loi, la lunghezza dei raggi è influenzata dal numero degli stessi. 32 fori sulla stessa circonferenza sono meno distanziati di 24 perciò col calcolo a 32 vengono raggi più corti! Mentre col radiale, ovviamente, la scappatoia funziona.usa un tool per 1:1, per avere la lunghezza del lato drive imposta nr di raggi della ruota 32 , per la lunghezza del lato non drive imposta nr di raggi della ruota 16.
Lo so, la differenza è "accettabile" specie considerando che il drive side di una 24 fori 2:1 è solitamente incrociata in 3^. Tenuto conto che è meglio avere i raggi un pelino più corti piuttosto che un pelino più lunghi, va bene.Attenzione, @leandro_loi, la lunghezza dei raggi è influenzata dal numero degli stessi. 32 fori sulla stessa circonferenza sono meno distanziati di 24 perciò col calcolo a 32 vengono raggi più corti! Mentre col radiale, ovviamente, la scappatoia funziona.
Temo che per 2:1 si debba percorrere la strada esperenziale, come per le raggiature G3: si prova e si vede.
Questa è già una strada.Lo so, la differenza è "accettabile" specie considerando che il drive side di una 24 fori 2:1 è solitamente incrociata in 3^. Tenuto conto che è meglio avere i raggi un pelino più corti piuttosto che un pelino più lunghi, va bene.
usa un tool per 1:1, per avere la lunghezza del lato drive imposta nr di raggi della ruota 32 , per la lunghezza del lato non drive imposta nr di raggi della ruota 16.
Attenzione, @leandro_loi, la lunghezza dei raggi è influenzata dal numero degli stessi. 32 fori sulla stessa circonferenza sono meno distanziati di 24 perciò col calcolo a 32 vengono raggi più corti! Mentre col radiale, ovviamente, la scappatoia funziona.
Lo so, la differenza è "accettabile" specie considerando che il drive side di una 24 fori 2:1 è solitamente incrociata in 3^. Tenuto conto che è meglio avere i raggi un pelino più corti piuttosto che un pelino più lunghi, va bene.
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