dio perdona, io no,
Club assemblate (seconda parte)
- Creatore Discussione Kéo
- Data di inizio
- Watchers 110
Il fatto che Farsport l'abbia venduto all'utente @CiccioneInBici non ti è sufficiente come prova della fantomatica esistenza dei cerchi cinesi "addirittura con fori orientati"?
D'altra parte basta prendere il primo cerchio a casaccio di Farsport, su aliexpress, per vedere ad occhio nudo, dalle foto, che i fori sono chiaramente orientati.
Farsports ALPS Ultralight Tubular Clincher Rim 25mm Depth Carbon Rims 16-32H Hand Made - AliExpress 18
Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.comit.aliexpress.com
Esatto.
Anteriore 20 fori.
Per dirla tutta: mozzi Bitex, posteriore RAR12, j-bend 2:1, raggi blade. Ho dovuto accontentarmi, volevo provare un'avventura tutta nuova con straightpull, raggi blade, 2:1, mozzi rossi, ma non c'erano rossi straightpull. Volevo i 303, che Farsport usa e che non sono riuscito a trovare su AlEx, anzi: c'erano ma da produrre, 3 mesi di attesa.
Ultima modifica:
Questo però mi sembra (molto) asimmetrico, piuttosto che classico e con fori orientati.
Comunque - gente - asimmetrico solo se tubeless, sennò ci diventate matti per proteggere la camera, come è successo a me.
si, comunque con i fori con diversa angolazione. E' ovvio che entrando con la punta sempre nella mezzeria del cerchio, e con diverse angolazioni, il foro d'uscita è spostato dal centro del cerchio lato paranipples.
Avendo a che fare con aziende che facciano forature basate sul cad del cerchio, ti ritrovi cerchi simmetrici dove l'aspetto è simile a questo, in quanto i gradi di entrata della punta per il lato drive sono pochi, e quindi la punta esce molto vicina al centro del canale, mentre visto che i gradi di entrata della punta per il lato non drive sono maggiori, il foro d'uscita della punta è più spostato verso il bordo del canale.
Non è ovviamente il caso di farsport che non effettua questo tipo di forature neanche a richiesta (se non con tempi di attesa biblici e con minimi d'ordine importanti).
Per il resto do per scontato che chi compra un cerchio oggi, lo compri tubeless. Meglio ancora se no outer holes.
sicuro che sia una foto di farsport?
di questa ne sono sicuro
anche questa
US $713.0 |Farsports FSC38 CM 23 DT240 38mm 23mm carbon tubeless wheelset,38 deep profile OEM China bike clincher wheels|carbon tubeless wheelset|clincher wheelcarbon tubeless - AliExpress
Smarter Shopping, Better Living! Aliexpress.com
www.aliexpress.com
poi i fori orientati devono essere quelli all'interno del cerchio, quelli nella gola possono essere anche dritti che non cambia niente,
Credevo che il foro interno si facesse indipendentemente dal foro esterno di mezzeria. D'altra parte, perché complicarsi la vita cambiando attrezzaggio alla macchina anche per le forature interne?
Quella è un'ebrezza assemblatoria che non ho ancora provato, a dire il vero mi terrorizza.
e comunque qui qualcuno non sa ancora come si fora un cerchio in carbonio,
il cerchio si fora da due parti, sia dalla parte interna del cerchio, sia dalla parte della gola del cerchio, le due punte sono indifferenti,
una e' piu' grossa ed una piu' fine,
il cerchio si fora da due parti, sia dalla parte interna del cerchio, sia dalla parte della gola del cerchio, le due punte sono indifferenti,
una e' piu' grossa ed una piu' fine,
Fanno il foro dall'interno, che se non stiamo parlando di un no outer holes diventa passante.
Dall'esterno poi svasano solo. Usando come centraggio il foro d'uscita.
Ma no, tagli un piccolo pezzo di raggio filettato, lo avviti sul nipples in ergal, e con la calamita tiri il nipples dove ti serve. L'unica difficoltà è quella di non poter usare un nipple driver per portarsi alla condizione di nipples "quasi del tutto avvitati" e tutti alla stessa profondità. Ci vuole solo un po' più di pazienza, o ti aiuti avvitando i nipples fino al punto in cui l'ultimo filetto scompare dentro al nipples e sei più o meno preciso lo stesso. Tanto poi quando hai un po' di tensione sulla ruota, comunque fai piccoli aggiustamenti.
Se non ci fosse quella eccentricità, specie se lavori con una chiave per nipples interni tradizionale da 5 o da 5,5 a testa quadrata (specie se non sono nipples interni corti come quelli che venivano utilizzati nelle Campagnolo Bora), una volta che la ruota è ben tirata, fai fatica a ingaggiarla sui nipples del lato non drive.
Perdonami se mi intrometto ma con la macchina che mostri realizzare un orientamento fori e’ anche più semplice! Direi anche una passeggiata :)
Mi trattenevo, ma @Keima m'ha sbloccato: a me pare che l'asse del trapano lato nipple sia inclinato, cosa ancora più evidente se si guarda l'asse del trapano lato gola.
Per l'appunto.. e lo vedi bene che sono orientati, diversamente cosa ne farebbero di 2 mandrini sovrapposti
Di una cosa hai ragione.. i fori orientati ( che sono per la maggiore dei cerchi) sono fuori centro (da non confondere con gli asimmetrici che anch'essi hanno fori orientati cmq) anche se di poco -in genere 1-1,2 mm-
i due mandrini hanno punte diverse, quella sopra per la valvola quella sotto per i nipples, se fora con un' angolazione il foro risultera' fuori asse, se fora dritto il foro sara' perfettamente in asse alla linea mezzana del cerchio, il foro nella gola e' sempre e solo dritto,Per l'appunto.. e lo vedi bene che sono orientati, diversamente cosa ne farebbero di 2 mandrini sovrapposti
Di una cosa hai ragione.. i fori orientati ( che sono per la maggiore dei cerchi) sono fuori centro (da non confondere con gli asimmetrici che anch'essi hanno fori orientati cmq) anche se di poco -in genere 1-1,2 mm-
se non richiesto i cinesi forano dritto, non hanno interesse a fare piu' operazioni per una ruota quando con una sola operazione possono far uscire la ruota finita, se forano orientato devono riprendere 2 volte lo stesso cerchio, se forano orientato 2;1 ancora peggio, devono riprogrammare la macchina e se non hanno un numero di cerchi abbastanza grosso non interrompono la normale produzione per fare 2 cerchi con foratura diversa,
Mamma mia quanto ne sai poco anche di macchine utensili. Ma ammettere: mi sono sbagliato quando dicevo che i cinesi non fanno cerchi con fori orientati, no?