Mezza
Apprendista Velocista
Io le sto aspettando da mesi con mozzi record.
In questo momento non si trovano i cerchi, però mi costano un poco di più di 350, poco poco.
Le aspetto con ansia...
Club Assemblate
- Creatore Discussione Kéo
- Data di inizio
- Watchers 93
- Stato
In questo momento non si trovano i cerchi, però mi costano un poco di più di 350, poco poco.
Le aspetto con ansia...
i cerchi drc sono da 259 o 290g (non mi sembra ce ne siano da 269).
Se vuoi scendere ancora potresti valutare un mozzo anteriore più leggero.
Se vuoi scendere ancora potresti valutare un mozzo anteriore più leggero.
D
Deleted member 2182
Guest
255
269 monobussola
290 doppia bussola risulta pure a me.
Scegliere un mozzo anteriore più leggero potrebbe essere sicuramente una ottima soluzione ma rimanendo sul prezzo dei DA quali potrebbero essere le alternative?
269 monobussola
290 doppia bussola risulta pure a me.
Scegliere un mozzo anteriore più leggero potrebbe essere sicuramente una ottima soluzione ma rimanendo sul prezzo dei DA quali potrebbero essere le alternative?
dipende da cosa intendi per prezzo DA
considera che su ShockBike puoi prenderti i Progress Turbine a 166,50 euro con un peso di 68 gr. (Ant.) e 264 gr. (Post.)
unico problema la foratura, se non sbaglio i DRC sono solo a 32 fori e il Progress anteriore e' da 28 fori max.
In questo caso puoi tornare a considerare gli Ambrosio F20, avresti
mozzi: 332 gr
cerchi: 750 gr
raggi: 280 gr
per un totale di 1362 gr
se invece vuoi sempre i DRC allora potresti prendere i mozzi FRM FL-R Pro (e qui si apre un vespaio
) che sono disponibili a 32 fori.Personalmente ho delle ruote FRM e la qualita' dei mozzi' e' di fattura ottima, forse un po' delicati, ma se stai scegliendo i cerchi DRC stai andando gia' sul delicato.
Questi mozzi pesano 314 gr ad un prezzo di 200 euro e cosi' avresti
mozzi: 314 gr
cerchi: 580 gr
raggi: 320 gr
per un totale di 1214 gr ... non male
mauro 77
Pedivella
Ciao a tutti io sto aspettando solo i raggi...ho in mano i drc 255 e i mozzi campagnolo record...sono impaziente di farle montare addirittura ho già comprato i tubolari..!
Gli stessi prodotti che avevo in mente ,mi daresti notizie su costi e
dovo acquistarli?
Ho una coppia di DRC 299 a casa quasi pronti per essere assemblati (mancano i raggi)
ho seguito abbastanza questo topic e non credo sia sto mai segnalato da nessuno che il cerchio DRC è abbastanza stretto, ma questo non è molto importante, sa cosa che lascia piu perplessi è la pista frenate, incredibilmente bassa, sinceramente è l'unica cosa che mi ha lasciato molllllllto perplesso, certo da quallo che si dice qua sul forum pare non ci sia problemi, ma l'impressione non solo mia non è stata delle migliori sotto questo aspetto. Proprio la settimana scorsa è venuto a casa mia Ricky80 con i suoi f20 e la pista frenante è quasi doppia rispetto i DRC. Stareme a vedere (al limite ve la misuro con il calibro quando ho tempo.
Abbiamo scelto i 299 (reali308) è un bel peso comunque, con la doppia bussola fanno la loro figura.
Tenete presente che i 255 richiedono l'utilizzo di una rondellina su ogni nipples, quindi a questo punto tanto meglio scegliere i 269
ho seguito abbastanza questo topic e non credo sia sto mai segnalato da nessuno che il cerchio DRC è abbastanza stretto, ma questo non è molto importante, sa cosa che lascia piu perplessi è la pista frenate, incredibilmente bassa, sinceramente è l'unica cosa che mi ha lasciato molllllllto perplesso, certo da quallo che si dice qua sul forum pare non ci sia problemi, ma l'impressione non solo mia non è stata delle migliori sotto questo aspetto. Proprio la settimana scorsa è venuto a casa mia Ricky80 con i suoi f20 e la pista frenante è quasi doppia rispetto i DRC. Stareme a vedere (al limite ve la misuro con il calibro quando ho tempo.
Abbiamo scelto i 299 (reali308) è un bel peso comunque, con la doppia bussola fanno la loro figura.
Tenete presente che i 255 richiedono l'utilizzo di una rondellina su ogni nipples, quindi a questo punto tanto meglio scegliere i 269
In attesa che arrivi il materiale ho il piacere di presentare il mio progetto per far parte del club:
Mozzi Chris King Classic Pink 32 fori
Cerchi Mavic Open Pro Silver
Raggi Sapim Laser neri con nipples silver (i nipples li cercavo pink ma non li ho trovati in commercio, solo DT credo li faccia viola)
Sganci: Salsa Flip-off in acciaio, ma sto valutando un paio di USE in titanio che però devo ancora acquistare.
Peso stimato: 1520 gr. circa (fonte weight weenies)
In settimana dovrebbe cominciare ad arrivare il materiale: forse per la prima settimana di maggio vedranno la luce.
Mozzi Chris King Classic Pink 32 fori
Cerchi Mavic Open Pro Silver
Raggi Sapim Laser neri con nipples silver (i nipples li cercavo pink ma non li ho trovati in commercio, solo DT credo li faccia viola)
Sganci: Salsa Flip-off in acciaio, ma sto valutando un paio di USE in titanio che però devo ancora acquistare.
Peso stimato: 1520 gr. circa (fonte weight weenies)
In settimana dovrebbe cominciare ad arrivare il materiale: forse per la prima settimana di maggio vedranno la luce.
non hai seguito bene il tread come dici
guarda qui:
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?p=1421515&highlight=focus#post1421515
non hai seguito bene il tread come dici
guarda qui:
http://www.bdc-forum.it/showthread.php?p=1421515&highlight=focus#post1421515
hai poi fatto le ruote con quei cerchi?
no, per adesso ne ho fin troppe (di ruote).... ma mai dire mai
domanda forse stupida ma la faccio lo stesso,
se devo far centrare per bene le mie ruote assemblate (tubolare) mi hanno consigliato di togliere i tubolari;
è vero o si può fare un ottimo lavoro anche con il tubolare montato?
tenete presente che alla ruota post c'è anche un piccolo saltellamento.
se devo far centrare per bene le mie ruote assemblate (tubolare) mi hanno consigliato di togliere i tubolari;
è vero o si può fare un ottimo lavoro anche con il tubolare montato?
tenete presente che alla ruota post c'è anche un piccolo saltellamento.
bisogna toglierli. con i tubolari non riesci a centrarle radialmente (per il saltellamento)
renatiello
Velocista
Aiutatemi ad assemblare un paio di ruote:
Copertura: Tubolare
Pista frenante: Alluminio rettificata
Profilo: Medio (anche misto, possibilmente alto/medio)
Mozzi: scorrevoli
Peso max: diciamo intorno ai 1500g
Rigide (non cerco ruote comode)
Utilizzo: Principalmente circuiti, ma anche GF (molto poche) con percorsi medi (sotto 100Km) e corti da usare quando le condizioni atmosferiche (pioggia e/o vento) non mi consentono di usare le Fulcrum RS.
Esteticamente accattivanti (non necessario ma gradito)
Da abbinare ad una anteriore a basso profilo con mozzo DA piuttosto vecchio (32 o 36h non ricordo a cui cambierei il cerchio) attualmente utilizzato sul fisso.
Budget: 450€ (suscettibile di variazioni).
Grazie
Copertura: Tubolare
Pista frenante: Alluminio rettificata
Profilo: Medio (anche misto, possibilmente alto/medio)
Mozzi: scorrevoli
Peso max: diciamo intorno ai 1500g
Rigide (non cerco ruote comode)
Utilizzo: Principalmente circuiti, ma anche GF (molto poche) con percorsi medi (sotto 100Km) e corti da usare quando le condizioni atmosferiche (pioggia e/o vento) non mi consentono di usare le Fulcrum RS.
Esteticamente accattivanti (non necessario ma gradito)
Da abbinare ad una anteriore a basso profilo con mozzo DA piuttosto vecchio (32 o 36h non ricordo a cui cambierei il cerchio) attualmente utilizzato sul fisso.
Budget: 450€ (suscettibile di variazioni).
Grazie
la vedo un po' difficile perche' chiedi cerchi medio/alto profilo e di leggero c'e' ben poco in alluminio, vai minimo sui 500gr (o piu') a cerchio, se metti 28 raggi sfinati o CX Ray aggiungi altri 280 gr. Ti rimangono 220 gr per i mozzi e gli unici con quel peso sono i Tune o Extralite, ma in questo caso solo i mozzi costano piu' dei 450 euro di budget
renatiello
Velocista
Diciamo che sul peso posso anche soprassedere (senza esahgerare xòla vedo un po' difficile perche' chiedi cerchi medio/alto profilo e di leggero c'e' ben poco in alluminio, vai minimo sui 500gr (o piu') a cerchio, se metti 28 raggi sfinati o CX Ray aggiungi altri 280 gr. Ti rimangono 220 gr per i mozzi e gli unici con quel peso sono i Tune o Extralite, ma in questo caso solo i mozzi costano piu' dei 450 euro di budget
)... avevo visto i gipiemme 716 tubolar che sono 41.5 mm... ma i mozzi spada quanto costano?si... tendenzialmente si... ma ho visto che fino a 25/30 mm non soffro + di tanto, cmq una basso profilo anteriore ce l'ho già con mozzo durace (a cui cambierei il cerchio) con uno con pista rettificata (x tubolare ovviamente)
Ciao avrei bisogno di un consiglio...
Sto assemblando una coppia di ruote per qualche garetta...sia circuito che mediofondo
Parto da due mozzi pmp, cerchi mavic open pro(penso da 28F) e raggi dt revolution,
come incroci subito ho pensato (forse sbagliando) ad un radiale ant e in seconda al post(tipo dt Swiss Mon chasseral)...potrebbe andare o sarebbe meglio adottare altre soluzioni???
PS Peso 68kg
Sto assemblando una coppia di ruote per qualche garetta...sia circuito che mediofondo
Parto da due mozzi pmp, cerchi mavic open pro(penso da 28F) e raggi dt revolution,
come incroci subito ho pensato (forse sbagliando) ad un radiale ant e in seconda al post(tipo dt Swiss Mon chasseral)...potrebbe andare o sarebbe meglio adottare altre soluzioni???
PS Peso 68kg
consiglio per un amico di squadra .Ruote non necessariamente leggere mozzi DA cerchio per copertoncino .Serve per usarle per allenamento ,quindi roboste e scorrevoli con materiali al top
- Stato