Club B'Twin

[Gasolio78]

Se usi incroci estremi tipo corona grande e pignone grande(che sarebbe comunque meglio evitare) è quasi normale che la trasmissione sia un pò rumorosa.

Essendo alle prime armi mi accade facendo il contrario, corona piccola e pignone piccolo. Per ora infatti, sto ascoltando il consiglio degli esperti ed uso solo la corona piccola, aspettando di fare la gamba. La mia Ultra 700 AF ha lo Shimano 105 11V, usandolo con la corona piccola davanti succede che con tutti i pignoni intermedi tranne gli estremi, è assolutamente silenzioso. Con i due più grandi fa un rumore leggermente avvertibile, con i tre più piccoli fa decisamente rumore.

Prodotti bici scontati

 

[enricofar]

Essendo alle prime armi mi accade facendo il contrario, corona piccola e pignone piccolo. Per ora infatti, sto ascoltando il consiglio degli esperti ed uso solo la corona piccola, aspettando di fare la gamba. La mia Ultra 700 AF ha lo Shimano 105 11V, usandolo con la corona piccola davanti succede che con tutti i pignoni intermedi tranne gli estremi, è assolutamente silenzioso. Con i due più grandi fa un rumore leggermente avvertibile, con i tre più piccoli fa decisamente rumore.

Tra gli scatti principali del cambio anteriore ci dovrebbe essere uno "scattino" intermedio che permette di spostare leggermente la gabbia del deragliatore verso la corona grande,senza far salire la catena. Questo permette di usare un range maggiore di rapporti posteriori con la corona piccola,ma comunque credo che piccola avanti e piccola dietro sia un incrocio troppo esagerato...oltre a fare rumore la catena non lavora in asse.Io eviterei

 

[cacciatorino]

Perdona l' ignoranza, ma cos' è il mezzo scatto ?

Ti ha gia' risposto enricofar, sulla possibilita' di fare una piccola correzione della posizione del deragliatore quando lavori col 34 e i pignoni piccoli, o col 50 e i pignoni grandi. Praticamente devi azionare le leve del deragliatore anteriore finche' non senti un piccolo scattino, sia a salire che a scendere.

http://blog.artscyclery.com/ask-a-m...-front-derailleur-trim-set-up-and-adjustment/

 

[Gasolio78]

Tra gli scatti principali del cambio anteriore ci dovrebbe essere uno "scattino" intermedio che permette di spostare leggermente la gabbia del deragliatore verso la corona grande,senza far salire la catena. Questo permette di usare un range maggiore di rapporti posteriori con la corona piccola,ma comunque credo che piccola avanti e piccola dietro sia un incrocio troppo esagerato...oltre a fare rumore la catena non lavora in asse.Io eviterei

Grazie, alla prossima uscita mi voglio levare lo sfizio di provare questo mezzo scatto allora !

 

[Gasolio78]

Ti ha gia' risposto enricofar, sulla possibilita' di fare una piccola correzione della posizione del deragliatore quando lavori col 34 e i pignoni piccoli, o col 50 e i pignoni grandi. Praticamente devi azionare le leve del deragliatore anteriore finche' non senti un piccolo scattino, sia a salire che a scendere.

http://blog.artscyclery.com/ask-a-m...-front-derailleur-trim-set-up-and-adjustment/

Grazie della dritta, sicuramente lo provo !

 

[ale b.]

Per gli amanti della mach, la U19 ha già iniziato la prevendita delle bici utilizzate dai suoi atleti a fine stagione: http://www.u19racingteam.fr/revente-velo-route-saison-2014/

La colorazione è fantastica, mi vien voglia di proporgli uno scambio con la mia tutta nera! [emoji12]

 

[MBerge]

Per gli amanti della mach, la U19 ha già iniziato la prevendita delle bici utilizzate dai suoi atleti a fine stagione: http://www.u19racingteam.fr/revente-velo-route-saison-2014/

La colorazione è fantastica, mi vien voglia di proporgli uno scambio con la mia tutta nera! [emoji12]

Interessante... I prezzi quali saranno??

 

[xtrncpb]

Credo che il Team U19 abbia in uso ciò che sarà la colorazione di serie del 2016.
Le bici del Team U19 si possono già prenotare, ma la vendita inizierà tra metà settembre e fine ottobre.
Acconto 30%, il resto al ricevimento della bici.
I prezzi saranno diramati da b'Twin sulla base dell'utilizzo di ogni bicicletta.

 

[cacciatorino]

Credo che il Team U19 abbia in uso ciò che sarà la colorazione di serie del 2016.
Le bici del Team U19 si possono già prenotare, ma la vendita inizierà tra metà settembre e fine ottobre.
Acconto 30%, il resto al ricevimento della bici.
I prezzi saranno diramati da b'Twin sulla base dell'utilizzo di ogni bicicletta.

Secondo te corrono con le mach invece delle Ultra per via del fatto che Campagnolo non ha un freno da attaccare sotto al m.c.? O ce l'ha anche Campy?

 

[xtrncpb]

Secondo te corrono con le mach invece delle Ultra per via del fatto che Campagnolo non ha un freno da attaccare sotto al m.c.? O ce l'ha anche Campy?

Campagnolo è uno degli sponsor del Team U19, quindi è logico avere anche i freni Campagnolo.
Però, i freni collocati sotto ai foderi bassi necessitano di un meccanismo di tipo "direct mount", che Campagnolo non ha.

Pertanto è probabile che i ragazzi non corrano con le Ultra anche per questa ragione. Poi magari ce ne saranno altre.

 

[fastfreddy74]

La mia triban 500 si approssima al traguardo dei 2000Km, cosa controllare ora premesso che ho sempre eseguito regolare manutenzione e pulizia?

 

[xtrncpb]

La mia triban 500 si approssima al traguardo dei 2000Km, cosa controllare ora premesso che ho sempre eseguito regolare manutenzione e pulizia?

Duemila km sono pochi per pensare di sostituire qualche componente.
Se non hai riscontrato difetti o malfunzionamenti durante l'ordinaria manutenzione, ti basta lubrificare la catena e sei a posto.

 

[xtrncpb]

Test del casco b'Twin 700: http://www.tech-cycling.it/btwin-casco-700/

 

[fastfreddy74]

Duemila km sono pochi per pensare di sostituire qualche componente.
Se non hai riscontrato difetti o malfunzionamenti durante l'ordinaria manutenzione, ti basta lubrificare la catena e sei a posto.

Si beh, pensavo più che altro a interventi tipo pulire e reingrassare i vari cuscinetti (mozzi, MC, serie sterzo, etc.)

 

[xtrncpb]

Si beh, pensavo più che altro a interventi tipo pulire e reingrassare i vari cuscinetti (mozzi, MC, serie sterzo, etc.)

Dipende dalle condizioni di utilizzo, ma se hai sempre effettuato un minimo di verifica manutentiva, 2.000 km non sono niente per i cuscinetti e quant'altro sottoposto a usura.

 

[fastfreddy74]

Dipende dalle condizioni di utilizzo, ma se hai sempre effettuato un minimo di verifica manutentiva, 2.000 km non sono niente per i cuscinetti e quant'altro sottoposto a usura.

Ok, grazie dei consigli, la bici va benone e non ho problemi di alcun tipo finora, devo ancora regolarmi in effetti e capire quando è necessaria della manutenzione preventiva e quando no, grazie ancora!

 

[xtrncpb]

Ok, grazie dei consigli, la bici va benone e non ho problemi di alcun tipo finora, devo ancora regolarmi in effetti e capire quando è necessaria della manutenzione preventiva e quando no, grazie ancora!

Mah... io la manutenzione alle bici la faccio quando percepisco segnali che richiedono un intervento.
Tiraggio e/o lubrificazione cavetto di freni/deragliatore/cambio posteriore, gonfiaggio pneumatici, lubrificazione catena, serraggio viti stem/reggisella, ripristino gioco mozzi o cuscinetti movimento centrale, sostituzione componenti usurati (nastro manubrio, pneumatici, corone, catena, pacco pignoni, ecc).

 

[cacciatorino]

Ok, grazie dei consigli, la bici va benone e non ho problemi di alcun tipo finora, devo ancora regolarmi in effetti e capire quando è necessaria della manutenzione preventiva e quando no, grazie ancora!

Scusa che modello di 500 e'? La vecchia grigia o la nuova nera?

Se e' la vecchia a breve forse dovrai sostituire le calotte del m.c., che purtroppo sono di qualita' pessima.

La centratura dei raggi delle ruote l'hai fatta fare?

 

[fastfreddy74]

Scusa che modello di 500 e'? La vecchia grigia o la nuova nera?

Se e' la vecchia a breve forse dovrai sostituire le calotte del m.c., che purtroppo sono di qualita' pessima.

La centratura dei raggi delle ruote l'hai fatta fare?

Triban 500 grigia con gruppo Sora. Le ruote per il momento sono ancora centrate (tra l'altro sono le shimano r501, le ruote btwin le ho usate per circa 400km e adesso stanno li di scorta)

 

[cacciatorino]

Triban 500 grigia con gruppo Sora. Le ruote per il momento sono ancora centrate (tra l'altro sono le shimano r501, le ruote btwin le ho usate per circa 400km e adesso stanno li di scorta)

Ok, uguale alla mia. Ho cambiato il m.c. circa ai 3-4000 km, e poi mi hanno messo un Ultegra (non al decathlon) e adesso va tutto bene. Comunque ti accorgi della necessita' del cambio perche' inizia a scricchiolare via via piu' intensamente.