Sulla pagina instagram hanno publicato delle foto e risposto alle domande nei commenti. ci saranno due versioni, la versione road e la versione gravel che verrà fornita con pneumatici da 36 e piega manubrio più aperta. Poi non dicono quali saranno le altre differenze, come se sarà possibile montare pneumatici più ampi e dichiarano un prezzo di 999 euro per la rc 520 gravel.
Sinceramente non arrivo a capire tutta questa differenza di prezzo anche quando dovessero fare una terza versione con copertoni più larghi e piega dal gravell onestamente se io dovessi comprarli a parte solo questi due componenti andrei a spendere molto meno di quella che la cifra che chiedono loro Tenendo presente che già ho una coppia di schwalbe CX Comp da 35 pronti a casa
Anche io.... gomme e set di ruote reciclate pronto per la rc500 (dovrò acquistare una cassetta 9v).
Capito grazie. Piccolo OT. Non ho mai capito perche nelle gravel mettono la piega manubrio più aperta? Ma da dei vantaggi reali? E in che situazioni? Io tendo a tenere le mani molto sulla parte alta del manubrio. Ma con quel tipo di piega si puo farlo lo stesso o e prevista prevalentemente per la presa bassa?
Infatti se le differenze sono solo quelle non ci stanno 150 euro di differenza, la volevo andare a parare. Ma si parla di forcella più ampia per dare spazio a coperture più ampie, quindi di un telaio diverso in parte(ma questa è solo un ipotesi sentita in giro per il web).
Sì ma anche così non ha senso cioè la forcella della rc520 deve per forza montare anche copertoni più larghi anche senza la necessità di mettere i parafanghi
Ciao siccome a spiegartela farei solo confusione, ti posto un link di un articolo dove lo spiega meglio. COmunque sostanzialmente per avere una confidenza di guida migliore in fuoristrada.
Secondo me è inutile parlarne prima dell'uscita delle bici. Bisogna vedere sempre all'uscita. Tutto quello che è stato detto fino ad ora sono solo indiscrezioni non per forza vere al 100% anche perchè della versione Gravel sono state postate solo le foto dei test di sviluppo del prodotto, il che significa che ancora non è definitivo al 100%. Le rc 520 e rc500 secondo me sono buone bici certo che se hai la triban 500 sarebbe inutile prendere la stessa bici solo con i freni a disco, a quel punto spendi di più e fai un salto di livello. Come sulle versioni da strada si può trovare qualcosa di analogo a un prezzo uguale o inferiore anche su altri marchi. Qualche anno fa ho acquistato una corratec dolomiti con il 105 a 600 euro nuova ad esempio. Il tutto sta nel quando si cerca di comprare e se si ha voglia di cercare. Io personalmente la versione Gravel la prenderò in considerazione perchè sembra un ottima bici poi dal vivo la valuterò insieme ad altre offerte che ho vicino casa.
Parere personale: dipende dall'utilizzo.
E stato il mio stesso dubbio per lungo tempo... Poi pero mi sono orientato sulla 520 perche alluminio con forcella in carbonio e ha il 105... pero anche la vitus non e male
