io non avevo nessun collarino sulla triban , il sora originale era a fascetta
Club B'Twin
- Creatore Discussione Salgoinsella
- Data di inizio
- Watchers 81
- Stato
io non avevo nessun collarino sulla triban , il sora originale era a fascetta
I comandi shimano vengono dati con i cavi cambio inclusi? Sto leggendo questo nel sito di bike 24, non so se ho capito male....
Per smontare e montare la cassetta quale conviene usare fra questi due?
http://www.bike24.com/1.php?content...age=7;menu=1000,185,191;mid=0;pgc=0;orderby=2
http://www.bike24.com/1.php?content...age=8;menu=1000,185,191;mid=0;pgc=0;orderby=2
Ultima domanda :) Il pacco pignoni 10v entra nel corpetto delle ruote btwin della triban 3? Perchè per le ruote nuove se ne parla fra qualche mese..
per smontare il pacco pignoni ti serve anche la chiave a frusta
il primo che hai postato penso vada benissimo
i cavi sono inclusi se specificato , dipende se ti vendo il kit con scatola o no
io con i comandi 6800 mi sono stati spediti con la scatola con guaine freni/cambio e cavi freni/cambio shimano
per le 10v si ci stanno , devi montare un anello in dotazione con i pacchi pignoni in battuta sul corpetto
comunque io avrei cambiato prima le ruote che il resto
Giammafix
average waifu enjoyer
e si anche delle wh501 o rs11 bastano per la t3
quando avevo montato le wh6800 erano sprecate sul telaio della t3
Giammafix
average waifu enjoyer
:asd2::asd2::asd2: per quello io dico, se non lo fai perchè ti piace come passatempo o per far pratica, io non farei tanta roba sulla triban...
se mi ci devo mettere, a cambiare gruppo, ruote, comandi, ecc. lo faccio su una pinarello dogma
:asd2::asd2::asd2: per quello io dico, se non lo fai perchè ti piace come passatempo o per far pratica, io non farei tanta roba sulla triban...
se mi ci devo mettere, a cambiare gruppo, ruote, comandi, ecc. lo faccio su una pinarello dogma
io ho avuto la fortuna di trovare questo telaio e di vendere più o meno bene le parti della t3 che non mi servivano più (telaio compreso)
però sul telaio triban un gruppo di livello sora basta e avanza
della mia bici attuale sono soddisfatto , poi in futuro posso sempre riutilizzare il 6800 su un altro telaio
Se non sbaglio tu hai provato la guarnitura FC 4650 compact tiagra con le 8v?Come andava?
Perché a limite per non spendere molti soldi nel gruppo trasmissione sto meditando un 2x8v per la triban
le guarniture 10v sono compatibili anche con le 9/8 senza problemi
quanto hai di budget?
Ho considerato 400 euro per ora per prendere pezzi e attrezzatura per il montaggio... Ora non so se fare le 10 v dato che ho venduto comandi e cambi per poi in seguito cambiare telaio..
Finalmente sono arrivate le ruote nuove, shimano wh-r501, le ho appena montate! Che dire, un passo avanti decisamente notevole rispetto alle ruote btwin di serie, e sono ruote da 70, figuriamoci quelle più costose. Le 2 ruote complete pesano circa 300g meno delle btwin, ma quello che veramente si nota è la maggiore rigidità ed inoltre girano decisamente più dritte.
Un upgrade decisamente consigliato :smile:
Un upgrade decisamente consigliato :smile:
Giammafix
average waifu enjoyer
pesano 300g in meno se consideri i grammi dichiarati dalle case e gli sganci rapidi che includono sempre, quando valerio le aveva confrontate pesando le une e le altre senza sganci e senza grammi di fantasia avevamo visto che pesavano circa 150 grammi in meno (mi pare? beh non è la sezione grammomaniaci
)io mi trovo benissimo con le whr501, da quel che mi dicono sono ruote da allenamento robuste che non si decentrano facilmente!
pesano 300g in meno se consideri i grammi dichiarati dalle case e gli sganci rapidi che includono sempre, quando valerio le aveva confrontate pesando le une e le altre senza sganci e senza grammi di fantasia avevamo visto che pesavano circa 150 grammi in meno (mi pare? beh non è la sezione grammomaniaci
io mi trovo benissimo con le whr501, da quel che mi dicono sono ruote da allenamento robuste che non si decentrano facilmente!
bhe, le ho pesate con la bilancia, ci sono 302g in meno sulle shimano rispetto alle btwin, entrambe con cassetta, sganci e gomme montate ovviamente :P
ho coperture diverse però, può essere che le michelin lithion 2 sono più leggere delle equinox
qualcos'altro sulla nuova gamma:
http://triban3owners.freeforums.net/thread/4819/new-btwin-range-lots-tribans
http://triban3owners.freeforums.net/thread/4819/new-btwin-range-lots-tribans
pesano 300g in meno se consideri i grammi dichiarati dalle case e gli sganci rapidi che includono sempre, quando valerio le aveva confrontate pesando le une e le altre senza sganci e senza grammi di fantasia avevamo visto che pesavano circa 150 grammi in meno (mi pare? beh non è la sezione grammomaniaci
io mi trovo benissimo con le whr501, da quel che mi dicono sono ruote da allenamento robuste che non si decentrano facilmente!
ecco la differenza di peso
peso ruota anteriore triban 959 g
peso ruota posteriore triban 1191 g
peso wh-r501 ant 853 g
peso wh-r501 post 1105 g
peso wh-6800 ant 708 g
peso wh-6800 post 946 g
300 grammi non credo però i benefici sono tanti
@valexone, visto che l'hai pesata tutta la triban 3
, puoi dire quali sono i componenti più leggeri rispetto a quello che si trova sul mercato, e i componenti più pesanti, che magari vale la pena sostituire per avere evidenti guadagni in termini di peso? Ad esempio da quello che hai scritto, i corpi freno sono abbastanza leggeri (pesano meno del modello Shimano 105), mentre le ruote che superano i 2 kg (la coppia) sembrano abbastanza pesanti rispetto a quello che si trova in giro (ad esempio, le Shimano wh501 fanno risparmiare quasi 200 g, e visto che si possono trovare anche a 100 €, l'acquisto sembra fattibile).
Altri componenti originali della T3 che si contraddistinguono per la loro leggerezza quali potrebbero essere? Il trittico (manubrio, attacco, reggisella) com'è? E' leggero rispetto alla concorrenza?
Ultima modifica:
@valexone, visto che l'hai pesata tutta la triban 3
Ad esempio da quello che hai scritto, i corpi freno sono abbastanza leggeri (pesano meno del modello Shimano 105), mentre le ruote che superano i 2 kg (la coppia) sembrano abbastanza pesanti rispetto a quello che si trova in giro (ad esempio, le Shimano wh501 fanno risparmiare quasi 200 g, e visto che si possono trovare anche a 100 , l'acquisto sembra fattibile).
Altri componenti originali della T3 che si contraddistinguono per la loro leggerezza quali potrebbero essere? Il trittico (manubrio, attacco, reggisella) com'è? E' leggero rispetto alla concorrenza?
i pesi con * sono i componenti originali
peso ruota anteriore 959 g*
peso ruota posteriore 1191 g*
peso ruota ant completa 1398 g*
peso ruota post completa 1908 g*
peso pacco pignoni 8v 282 g*
peso dynamic 700x23 306 g
peso Pro4 700x23 206 g
peso wh-r501 ant 853 g
peso wh-r501 post 1105 g
peso camera michelin L 69 g
peso ant shimano dynamic 1238 g
peso ant shimano pro4 1135 g
peso post shimano dynamic 1814 g (con paccco shimano 11-30)
peso post shimano pro4 1382 g
peso post shimano pro4 11-30 1685 g
peso post shimano pro4 11-26 1605 g
pacco pignoni sram 12-26 220 g
pacco pignoni shim 11-30 296 g
pacco pignoni btwin 12-25 282 g
peso wh-6800 ant 708 g
peso wh-6800 post 946 g
camera d aria btwin 99 g
reggisella tagliato 218 g* (originale 244)
sella 314g*
viti e supporto sella 72 g*
tappi manubrio 2 g
perno sgancio ant 52 g
perno sgancio post 58 g
pipa 159 g*
pedali 118 g
cambio post 105 228 g
cambio post 2300 273 g*
guarnitura ounce 631 818 g*
movimento centrale originale 266 g*
dergliatore 105 fd5700 110 g (24 fascetta)
deragliatore sora triple 146 g*
corona miche 50 105 g
corona 34 37 g
pesi non ancora controllat
gomme michelin dynamic sport 290 g
leve cambio 2303 sti 494 g*
i freni è vero pesano meno i btwin dei 105 shimano
- Stato
