Ciao a tutti
Sono nuovo qui e cerco qualche consiglio/opinione sulla
B'Twin Triban 500.
Prima di venire al punto aggiungo qualche riga di presentazione:
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- 52 anni - altezza 167cm -cavallo 78cm - peso 55kg
- relativamente nuovo all'uso della bici per il tempo libero (ma anche relativamente entusiasta).
Esperienze precedenti:
- 1972-oggi: ho sempre usato per i trasferimenti urbani (Milano) una vecchia Bianchi Ghisallo (condorino) di fine anni 60 con ruote da 26''. Considerando la mia taglia, questo vecchio telaio della Bianchi (in acciaio, con geometrie tradizionali tipo corsa e tubo orizzontale davvero orizzontale) mi calza a pennello.
- 2013: pista ciclabile del Danubio da Passau a Vienna su bici da Trekking KTM noleggiata (con borse). Bella.
- 2014: ho acquistato una bici da trekking (KTM Life Fun, ca 700) e ho fatto diverse escursioni di una giornata in Italia più una escursione di qualche giorno (con borse) lungo la pista ciclabile della Drava. Bella.
- aprile 2015: rubata la KTM Life Fun. Mi è spiaciuto per il danno economico ma non più di tanto per la bici in sé. Non mi ci ritrovavo. Era troppo ingombrante (pur essendo una taglia piccola, indicata dal costruttore per altezze 165cm-169cm), pesante (16.3kg indicati dal costruttore, con parafanghi, portapacchi posteriore, hub dynamo, forcella ammortizzata anteriore e mollone nel tubo sella). Insomma era una bici da trekking comodosa e senza troppa attenzione ai pesi.
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Ora vorrei acquistare una bici nuova, pensando di cambiare
radicalmente la tipologia rispetto alla precedente bici da trekking:
- impostazione abbastanza sportiva (tipo BDC)
- nessun accessorio da trekking (portapacchi, parafanghi, luci...) sulla bici nuda che acquisterò. Questi vengono, casomai, dopo.
- manubrio da corsa (lo voglio provare).
- bici compatta e abbastanza leggera (anche perché la tengo in cantina e ogni volta che la uso devo fare una stretta rampa di scale, per non parlare del caricamento su treni regionali).
Uso:
- Piste ciclabili con qualche tratto di sterrato leggero. La mia esperienza di piste ciclabili mi dice 80% strada e 20% sterrato.
- Escursioni di una giornata ma anche viaggi di qualche giorno (max una settimana) con bagaglio leggero.
Essendomi fissato (forse non razionalmente) sulle ruote da 26'' (compattezza, leggerezza, facilità di trasporto in spalla, abitudine alla Bianchi Ghisallo 26'') ho fatto qualche ricerca sul web e ho individuato i seguenti modelli per una bici di uso sportivo misto (all roads), che prevedono ruote da 26'' per le taglie più piccole:
Surly Long Haul Tracker
Soma Saga o
Soma Grand Randonneur
(altri modelli trovati sono elencati
qui)
Belle. Sicuramente molto solide e adatte a strade ben più dissestate di quelle che mi capiterà di fare.
Ma siamo sui 1300, e non credo abbia senso spendere tale cifra subito per una bici che non so se sia davvero quella che fa per me (lo capirò dopo averla usata almeno per qualche escursione). Mi ci vuole una sorta di
entry level. Poi si vede.
È qui che entra in gioco la
B'Twin Triban 500:
- prezzo davvero accessibile (400). Ottimo per una prima prova di bdc.
- buon rapporto qualità/prezzo
- ruote da 26'' per la taglia 51 (che dovrebbe andare bene per la mia statura di 167cm)
Ho visto che altri utenti con taglie piccole tendono a fuggire da un modello con ruote da 26'' (come se fosse una eresia). Invece io, con taglia a cavallo tra la 51 (ruote da 26'') e la 54 (ruote da 28'') cercherei proprio la soluzione con ruote da 26''!
Come primo upgrade, se acquistassi questo modello, metterei in conto di cambiare subito ruote e
copertoni.
Ecco le domande:
- Leggendo parti di questo thread ho capito che sulla triban 500 normale si possono montare coperture fino a 25 e non di più (?). Ma forse con il telaio taglia 51 e le ruote da 26'' aumenta la clearance e si possono montare copertoni più adatti ai terreni misti? Mi sentirei tranquillo con copertoni da 32mm o più. Qualcuno ha il modello con ruote da 26'' e l'ha fatto?
- Pensate che la Triban 500, che nasce come bici stradale, si possa adattare a essere una bici utilizzabile anche su percorsi misti (asfalto più qualche strada bianca non estrema)?
