Club B'Twin

[lore68]

salute a tutti, sto per acquistatare una triban 500 d'occasione, il proprietario la ha comprata e usata per poche uscite e dice che la dà via perchè gli è piccola (mi è venuto in mente solo ora che nn gli ho domandato come mai la vende e non la cambia con la taglia giusta dato che credo poteva farlo)
prima di prenderla volevo però accertarmi di una cosa, spero qualcuno sappia rispondermi: volendo cambiare le ruote (sicuramente scarsine come rigidità, mozzi), il carro posteriore è di 130 come per le ruote standard? l'attacco della cassetta, avendo il cambio microshift, va del tipo shimano o campagnolo??
in definitiva: è possibile montarci due fulcrum racing 7..?
grazie e buone pedalate a tutti

Prodotti bici scontati

 

[fastfreddy74]

salute a tutti, sto per acquistatare una triban 500 d'occasione, il proprietario la ha comprata e usata per poche uscite e dice che la dà via perchè gli è piccola (mi è venuto in mente solo ora che nn gli ho domandato come mai la vende e non la cambia con la taglia giusta dato che credo poteva farlo)
prima di prenderla volevo però accertarmi di una cosa, spero qualcuno sappia rispondermi: volendo cambiare le ruote (sicuramente scarsine come rigidità, mozzi), il carro posteriore è di 130 come per le ruote standard? l'attacco della cassetta, avendo il cambio microshift, va del tipo shimano o campagnolo??
in definitiva: è possibile montarci due fulcrum racing 7..?
grazie e buone pedalate a tutti

Certo, il telaio della triban non ha nessuna misura "strana", puoi montarci qualsiasi ruota per bdc

Il corpetto delle ruote originali btwin è compatibile shimano.

 

[lore68]

Certo, il telaio della triban non ha nessuna misura "strana", puoi montarci qualsiasi ruota per bdc

Il corpetto delle ruote originali btwin è compatibile shimano.

perfetto grazie
allora comprerò un paio di fulcrum e a parte una cassetta shimano 8v, se la trovo magari anche un forcellino in carbonio, ci metto la sella della mia bici attuale (una vecchietta anni 80 rimodernata) e dopo direi che non dovrebbe essere malaccio

 

[ale b.]

perfetto grazie
allora comprerò un paio di fulcrum e a parte una cassetta shimano 8v, se la trovo magari anche un forcellino in carbonio, ci metto la sella della mia bici attuale (una vecchietta anni 80 rimodernata) e dopo direi che non dovrebbe essere malaccio

Se le devi ancora comprare, le fulcrum puoi prenderle direttamente con il corpetto shimano.
Comprarlo a parte costa un bel po'

 

[Lightwave]

Se le devi ancora comprare, le fulcrum puoi prenderle direttamente con il corpetto shimano.
Comprarlo a parte costa un bel po'

Infatti, ho guardato i prezzi, siamo sui 70 euro [emoji52] ma forse qualche meccanico ne ha di usati

 

[edoardo3]

[MENTION=30438]xtrncpb[/MENTION] scusa ma... Qualche anticipo sui test bici che stai facendo? Ne hai da provare un botto, se aspettiamo l'articolo definitivo diventiamo vecchi! :-)

 

[xtrncpb]

[MENTION=30438]xtrncpb[/MENTION] scusa ma... Qualche anticipo sui test bici che stai facendo? Ne hai da provare un botto, se aspettiamo l'articolo definitivo diventiamo vecchi! :-)

Eh, ma b'Twin non mi ha ancora inviato alcuna bici. Le sto aspettando.
Mi sa che se ne parla dopo Ferragosto.
Comunque ne arriverà una alla volta.
Inizialmente ho chiesto la Ultra 900 in carbonio.

 

[Lightwave]

Sul forum ho letto che "c'è perfino qualcuno che pedala sulle btwin" e che ormai è risaputo che allo stesso prezzo ci siano bici migliori...che ne pensate?

 

[Gasolio78]

Sul forum ho letto che "c'è perfino qualcuno che pedala sulle btwin" e che ormai è risaputo che allo stesso prezzo ci siano bici migliori...che ne pensate?

Dico che io sono uno di quei matti e non mi vergogno nemmeno. Siamo proprio strani noi possessori di B'Twin !

 

[Lightwave]

Dico che io sono uno di quei matti e non mi vergogno nemmeno. Siamo proprio strani noi possessori di B'Twin !

Ma dico, allo stesso prezzo dove? [emoji16] forse online, no? Boh

 

[Gasolio78]

Ma dico, allo stesso prezzo dove? [emoji16] forse online, no? Boh

A me una Olympia con uguale meccanica mi era stata offerta a 250 euro di più . La Bianchi mi sembra di ricordare circa con lo stesso gap.

 

[lore68]

Infatti, ho guardato i prezzi, siamo sui 70 euro [emoji52] ma forse qualche meccanico ne ha di usati

Azz 70 euro.... ma le cassette a 8v non erano sorpassate da anni....

Cmq, se qualcuno sa di un negozio online che vende le ruote comprese di cassetta 8v batta un colpo

Oggi sono andato a prendere la bici. Sinceramente temevo peggio, voglio dire, con tutti i commenti che si sentono su queste bici... io direi che il rapporto qualità prezzo non ha paragoni.
Giusto per smentirmi, devo dire che il cambio posteriore mi ha sorpreso positivamente, abbastanza veloce e preciso, mentre il deragliatore posteriore mi ha sorpreso negativamente duro e fermo, tanto che appena si muove fa due scatti e si mette dove non doveva. Spero che si possa registrare sennó é una dèbacle....

 

[fastfreddy74]

Azz 70 euro.... ma le cassette a 8v non erano sorpassate da anni....
.

Penso intendesse il corpetto di ricambio delle ruote fulcrum, una cassetta pignoni ha prezzi intorno ai 20-30 euro

 

[edoardo3]

Eh, ma b'Twin non mi ha ancora inviato alcuna bici. Le sto aspettando.
Mi sa che se ne parla dopo Ferragosto.
Comunque ne arriverà una alla volta.
Inizialmente ho chiesto la Ultra 900 in carbonio.

Uffa... ma come mai parti dalla 900 invece della 940?

Tanto per fare due chiacchiere. .. mi sembra che le varie case si stiano preparando ad un ingresso serio nel mondo dei freni a disco, mentre mi pare che btwin sia ben lontana dal prendere in considerazione la cosa, quando avrebbero potuto iniziare a studiare la cosa magari lavorando su una gravel o un'ibrida. ...

 

[edoardo3]

Azz 70 euro.... ma le cassette a 8v non erano sorpassate da anni....

Cmq, se qualcuno sa di un negozio online che vende le ruote comprese di cassetta 8v batta un colpo

Oggi sono andato a prendere la bici. Sinceramente temevo peggio, voglio dire, con tutti i commenti che si sentono su queste bici... io direi che il rapporto qualità prezzo non ha paragoni.
Giusto per smentirmi, devo dire che il cambio posteriore mi ha sorpreso positivamente, abbastanza veloce e preciso, mentre il deragliatore posteriore mi ha sorpreso negativamente duro e fermo, tanto che appena si muove fa due scatti e si mette dove non doveva. Spero che si possa registrare sennó é una dèbacle....

Le cassette 8 pignoni le trovi a quattro soldi, i 70 euro credo si riferiscano al corpetto ruota libera.

Il cambio si regola, basta andare da un meccanico medio decente o leggersi le istruzioni ed imparare da se. Spesso su YouTube si trovano dei tutorial in video

 

[xtrncpb]

Uffa... ma come mai parti dalla 900 invece della 940?

Tanto per fare due chiacchiere. .. mi sembra che le varie case si stiano preparando ad un ingresso serio nel mondo dei freni a disco, mentre mi pare che btwin sia ben lontana dal prendere in considerazione la cosa, quando avrebbero potuto iniziare a studiare la cosa magari lavorando su una gravel o un'ibrida. ...

La Ultra 900 ha i medesimi componenti della mia Mach 720.
Così, riuscirò a percepire più nettamente la resa del telaio.

Per i freni a disco, posi la questione a Olivier Robinet, direttore generale b'Twin, nel corso della visita al b'Twin Village, giugno 2014.
Riporto qui la domanda e la sua risposta:
Recentemente si discute molto di freni a disco su strada, non c’è costruttore che non abbia almeno un modello equipaggiato da impianto frenante a disco. Qual’è la posizione di B’Twin a tal proposito? «Stiamo attualmente lavorando al disegno di un nuovo telaio e la questione dell’impianto frenante sarà affrontata in fase di progettazione tecnica. Abbiamo già testato i freni a disco su strada, ma adotteremo questa soluzione solo se avremo un reale beneficio di utilizzo, senza restrizioni a livello progettuale. Dovremo valutare l’eventuale aumento di peso, la maggiore rigidità della forcella, le possibili vibrazioni e i rumori innescati dalla frenata con il disco… Chiaramente, da parte nostra vogliamo privilegiare sempre l’efficienza e l’affidabilità dei materiali».

Personalmente sono del parere che una bici ibrida, cicloturistica, sarebbe perfetta con i freni a disco. A volte vedo turisti con borse laterali e bagagli ovunque, tra bici e bagagli avranno 40 kg di roba...
In quel caso, i freni a disco sarebbero perfetti, perchè su certe discese aiuterebbero molto, specialmente in caso di bagnato.
Magari b'Twin ci sorprenderà con una novità, di solito le propongono a ottobre/novembre.
Però al momento non so nulla a riguardo.

 

[Lightwave]

Azz 70 euro.... ma le cassette a 8v non erano sorpassate da anni....

Penso intendesse il corpetto di ricambio delle ruote fulcrum, una cassetta pignoni ha prezzi intorno ai 20-30 euro

Ah sì, scusate intendevo quello infatti [emoji1]

Anche al deca mi sembra costino poco le cassette

 

[lore68]

Le cassette 8 pignoni le trovi a quattro soldi, i 70 euro credo si riferiscano al corpetto ruota libera.

Il cambio si regola, basta andare da un meccanico medio decente o leggersi le istruzioni ed imparare da se. Spesso su YouTube si trovano dei tutorial in video

bhe certamente una infarinatura della regolazione del cambio la ho, la corsa del deragliatore anteriore è perfetta e non ho avuto bisogno di sistemarla, è la tensione del cavo che non riesce ad evitare che cambiando dalla corona di mezzo a quella più piccola della tripla avvenga con uno scatto come se la molla fosse troppo caricata nonostante abbia provato a fare qualche regolazione. Se qualcuno che ha questo modello Triban 500 si volesse far sentire per aiutarmi a capire se è una caratteristica del cambio con cui convivere, lo ringrazierei. Sono ben consapevole di non aver comprato una pinarello dogma con gruppo super record, ma per quanto scarso il gruppo del catenaccio che ho comprato, almeno che non mi faccia prendere un colpo a ogni cambiata...



grazie a tutti ciao Lorenz

 

[sanio]

scusate...sono l allocco di turno...ma dove posso trovare la alur700 a 700e?alla decathlon sono finite.della taglia L

 

[edoardo3]

scusate...sono l allocco di turno...ma dove posso trovare la alur700 a 700e?alla decathlon sono finite.della taglia L

solo con una botta di culo telefonando a tutti i negozi in italia...