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Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte quinta)
Testo
<blockquote data-quote="Tapinaz" data-source="post: 4989397" data-attributes="member: 2671"><p>Ma ci sarà solo la versione R5, non quella wwd?</p><p>Avendo dovuto adattare il telaio ai cablaggi interni lo avranno rinforzato, quindi la diminuzione di peso sembrerebbe di poco conto ma dovrebbe tenere conto di questo.</p><p> </p><p>Nella RCA il telaio mi sembra che sia predisposto per i freni a disco, quindi ancora più evidente la necessità di adeguare il telaio alle sollecitazioni, pur mantenendo il peso a livelli molto bassi. Probabilmente il tipo di carbonio è molto diverso dalla R5 nuova.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tapinaz, post: 4989397, member: 2671"] Ma ci sarà solo la versione R5, non quella wwd? Avendo dovuto adattare il telaio ai cablaggi interni lo avranno rinforzato, quindi la diminuzione di peso sembrerebbe di poco conto ma dovrebbe tenere conto di questo. Nella RCA il telaio mi sembra che sia predisposto per i freni a disco, quindi ancora più evidente la necessità di adeguare il telaio alle sollecitazioni, pur mantenendo il peso a livelli molto bassi. Probabilmente il tipo di carbonio è molto diverso dalla R5 nuova. [/QUOTE]
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