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<blockquote data-quote="bis" data-source="post: 4990391" data-attributes="member: 31792"><p>Guarda, ci son passato anch'io e se leggi i miei post in questa discussione puoi trarre qualche suggerimento.</p><p>Intanto, verificando in vari modi, mi ero convinto che la ruota dovesse passar centrata sia nei foderi alti che in quelli bassi.</p><p></p><p>Smonta la ruota e verifica che il forcellino reggi cambio sia serrato bene.</p><p>Monta la ruota al contrario e verifica che l'errore non sia nella campanatura.</p><p>Se dopo queste verifiche rimane il problema ... ti dico cosa ho fatto io.</p><p></p><p>Ho preso una punta da trapano da 9mm.</p><p>Ho avvolto nella parte cilindrica della punta (non dove c'e' l'elica) un giro di carta vetrata grana 280.</p><p></p><p>L'alloggiamento sui forcellini posteriori ha diametro 10mm.</p><p></p><p>Ho raschiato il carbonio del forcellino sinistro curando di insistere dove serviva per arrivare a centrare la ruota sui vari foderi.</p><p>Per verificare l'arco di cerchio sfregavo la parte cilindrica di una punta da 10mm nel forcellino - dove rimaneva lucido era necessario ridurre il materiale.</p><p></p><p>Lavoro da certosino ma alla fine la ruota e' centrata.</p><p></p><p>Comunque, verifica bene il tuo caso - potrebbe esserci solo qualche sbavatura da sistemare.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bis, post: 4990391, member: 31792"] Guarda, ci son passato anch'io e se leggi i miei post in questa discussione puoi trarre qualche suggerimento. Intanto, verificando in vari modi, mi ero convinto che la ruota dovesse passar centrata sia nei foderi alti che in quelli bassi. Smonta la ruota e verifica che il forcellino reggi cambio sia serrato bene. Monta la ruota al contrario e verifica che l'errore non sia nella campanatura. Se dopo queste verifiche rimane il problema ... ti dico cosa ho fatto io. Ho preso una punta da trapano da 9mm. Ho avvolto nella parte cilindrica della punta (non dove c'e' l'elica) un giro di carta vetrata grana 280. L'alloggiamento sui forcellini posteriori ha diametro 10mm. Ho raschiato il carbonio del forcellino sinistro curando di insistere dove serviva per arrivare a centrare la ruota sui vari foderi. Per verificare l'arco di cerchio sfregavo la parte cilindrica di una punta da 10mm nel forcellino - dove rimaneva lucido era necessario ridurre il materiale. Lavoro da certosino ma alla fine la ruota e' centrata. Comunque, verifica bene il tuo caso - potrebbe esserci solo qualche sbavatura da sistemare. [/QUOTE]
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