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Club Cervélo.......avanti orsi canadesi!!! (parte quinta)
Testo
<blockquote data-quote="bis" data-source="post: 5008539" data-attributes="member: 31792"><p>[MENTION=12505]lanfragio[/MENTION] dato che l'inclinazione tubo verticale e' uguale in tutte le taglie, non mi spiego perche' tu debba girare col tubo sella dritto e la sella tutta avanti.</p><p>Perche' sia giusta sta cosa devi avere il femore cortissimo.</p><p>Perche' non ti fosse saltato il ginocchio, dovevi avere la sella parecchio alta.</p><p>Comunque sia, passando alla 48, l'arretramento sella non cambierebbe - sempre per via dei 73 gradi di tubo verticale.</p><p></p><p>A che altezza tenevi la sella e che dislivello sella manubrio avevi?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bis, post: 5008539, member: 31792"] [MENTION=12505]lanfragio[/MENTION] dato che l'inclinazione tubo verticale e' uguale in tutte le taglie, non mi spiego perche' tu debba girare col tubo sella dritto e la sella tutta avanti. Perche' sia giusta sta cosa devi avere il femore cortissimo. Perche' non ti fosse saltato il ginocchio, dovevi avere la sella parecchio alta. Comunque sia, passando alla 48, l'arretramento sella non cambierebbe - sempre per via dei 73 gradi di tubo verticale. A che altezza tenevi la sella e che dislivello sella manubrio avevi? [/QUOTE]
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