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Testo: <blockquote data-quote="bis" data-source="post: 5009545" data-attributes="member: 31792">Intendevo ... quanti km ti dura il posteriore prima di doverlo cambiare.Non mi dire 11.000 altrimenti butto subito i veloflex <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />In passato, quando usavo i veloflex master 22, non ho mai forato e m'ero fatto l'idea che la fascia resistente alla foratura funzionasse benissimo.Con i corsa 23 ho forato dietro e m'e' crollato il mito.Con i 4000s non ho mai forato.A mio avviso, come tenuta i veloflex sono ottimi (peraltro m'ero trovato bene anche coi conti) Comunque, solo guardandoli/toccandoli, si notano pregi e difetti -Il battistrada dei veloflex e' zigrinato/morbidoso e la carcassa pare molto flessuosa, indice di buona tenuta e buona scorrevolezza ma poca durata. Per contro il battistrdada dei conti e' liscio (a parte i ghirigori sui fianchi), bello spesso (vedi profondita' dei fori consumo) e poco flessuoso ma da l'impressione che sia quasi imprforabile. Essendo praticamente slick anche il conti e' scorrevole.</blockquote>

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