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Testo: <blockquote data-quote="BrunoDM" data-source="post: 5009845" data-attributes="member: 37888">Lo ammetto sono stato folgorato:-) Davvero la S3 mi ha sorpreso perchè scioccamente no l'avevo davvero mai considerata.Da quanto ho letto sul forum Cervelo, il solo telaio pesa 1100gr (senza reggisella, serie sterzo, forcellini e viti varie). Certo no poco ma nemmeno tanto visto che la R3 ad es. è sui 900-920gr.Inoltre, cosa non da poco, è OGGETTIVAMENTE davvero bella <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />. Ha una linea molto accattivante. Non è la solita bici aero con chessò... carro posteriore bassissimo (ed esteticamente osceno, tipo 101air), tubi inguardabili come forme ecc. é proprio bella e di una finitura azzaccatissima.  Da profano del marchio mi domandavo se date le Fulcrum R1 (camere-copertoni), con la S3 in tag. 54 avrei potuto stare sui 6,8kg completa, cioè con peali, porta e borracce, con DA9000 o RED22, guarnitura Rotor 3D, corone aero e attacco piega buoni ma no costosi come mezza bici. Da quel che dici la vedo dura se no impossibile visto che tu, con la tua che ha ruote da 1,2kg, batti esattamente quel peso...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" /></blockquote>

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