Eccole, foto un pò più belline in effetti...la sto usando, gran bella bici sono molto contento. Rispetto alla vecchia rim non c'è confronto, molto più scorrevole, rigida, precisa..ovviamente frenata di un altro pianeta. Unica cosa il peso che mi sembra un pò altino...ottime le Reserve, rigide e reattive, non sentono minimamente il vento laterale incredibile...(sarà che ero abituato alle LW da 80.....Aspettiamo foto migliori che mettano in risalto il colore blu/viola...dalle due foto che hai postato il colore principale sembrerebbe nero!
PS: comunque gran bel mezzo, complimenti!
l'attacco dritto no, eh; o guarda in su o in giùEccole, foto un pò più belline in effetti...la sto usando, gran bella bici sono molto contento. Rispetto alla vecchia rim non c'è confronto, molto più scorrevole, rigida, precisa..ovviamente frenata di un altro pianeta. Unica cosa il peso che mi sembra un pò altino...ottime le Reserve, rigide e reattive, non sentono minimamente il vento laterale incredibile...(sarà che ero abituato alle LW da 80....., metto foto per confronto fatta nello stesso posto)
Eccole, foto un pò più belline in effetti...la sto usando, gran bella bici sono molto contento. Rispetto alla vecchia rim non c'è confronto, molto più scorrevole, rigida, precisa..ovviamente frenata di un altro pianeta. Unica cosa il peso che mi sembra un pò altino...ottime le Reserve, rigide e reattive, non sentono minimamente il vento laterale incredibile...(sarà che ero abituato alle LW da 80....., metto foto per confronto fatta nello stesso posto)
sulla nuova il manubrio è tutto strano...così ha zero spessori, più giù impossibilel'attacco dritto no, eh; o guarda in su o in giù
ps: belle entrambe ... ma la nuova
Grazie! è super standard in realtà, a parte i mozzi dt180 per le Reservebellissima! mi dai qualche info? taglia telaio.. altezza sella.. lunghezza attacco manubrio.. tua altezza..
bellissima! te l'ho gia detto? beh te lo ridco perchè se lo merita!
guardavo il sito di cervelo e pare che abbiano tolto il colore bianco con scritte nere relativo al modello S5... ma come?... risulta a qualcuno???
Saluti, Maxx.
Ciao Fabio!! il negoziante mi ha detto che ad oggi i colori sono il nero e il rosso per il bianco ancora non c'è dato sapersi.Ciao Max! se non ricordo male mi sembra di aver letto che la colorazione bianca sarà in vendita nel 2026 (o fine 2025)
È talmente bella la bici che la prenderei anche color marrone caccaCiao Fabio!! il negoziante mi ha detto che ad oggi i colori sono il nero e il rosso per il bianco ancora non c'è dato sapersi.
Boh non mi piacciono ... o bianco o nulla :-D
Saluti, Maxx.
Ciao Fabio!! il negoziante mi ha detto che ad oggi i colori sono il nero e il rosso per il bianco ancora non c'è dato sapersi.
Boh non mi piacciono ... o bianco o nulla :-D
Saluti, Maxx.
Invece secondo me è talmente cacca la bici...che di qualsiasi colore la fai,faÈ talmente bella la bici che la prenderei anche color marrone cacca
Nella sua semplicità è sicuramente molto bella, probabilmente una delle più belle tra quelle proposte finora sulla S5 (vista dal vivo a me piaceva molto anche quella Iron Oxide)....certo che potrebbero studiare anche qualche trama più "elaborata" (tipo effetto marmorizzato o altro) rispetto al classico monocolore.a mio giudizio di questo colore è illegale per non dire altro.
Di questo colore la prenderei subito... ora il dubbio rimane se SRAM E1 oppure DA12v.
Vedi l'allegato 498819
boh io ora sono nella fase del "vorrei una bici tutta bianca"... quindi il colore mi va bene se lo vendono...Quanto alla scelta Sram/Shimano, direi che va molto a gusti e preferenze.....io ho sposato da subito il sistema di cambiata "double tap" di Sram che utilizzo ancora oggi (Force22), e anche per il cambio elettronico (che monterò sul telaio nuovo disc che sto aspettando) alla fine ho optato per Sram perchè mi piace di più il sistema di cambiata rispetto a quello Shimano (oltre al fatto di essere wireless e con batterie interscambiabili).
Per quello che dici,fossi in te,mi butterei su E1boh io ora sono nella fase del "vorrei una bici tutta bianca"... quindi il colore mi va bene se lo vendono...
per il gruppo... le ultime 2 bici le ho avute con shimano durace 12v con suo pm... quella prima ancora cell'ho avuta con SRAM Red 12v con quarq e poi con SRM origin. Devo dire che il gruppo era pratico però le leve enormi mi davano noia nell'impugnatura eppoi non avevano i comodissimi pulsanti di controllo del garmin. Ora ho visto il nuovo SRAM e devo dire che a livello di comandi hanno risolto... sono molto in dubbio...
Saluti, Maxx.
è lo so. Quello che mi frena è il contorno. Ho kit spurgo... olio e quant'altro shimano in casa. Mia moglie si è appena presa la wilier con di2 12v e quindi mi vedrei costretto a prendere ulteriore kit per farmi i lavori in casa... una noia poi il fatto del dot 5.1 da maneggiare... questo è quello che non mi convince... altrimenti non avrei dubbi..Per quello che dici,fossi in te,mi butterei su E1
Capisco,ma a 15€ prendi un kit sram e sei a postoè lo so. Quello che mi frena è il contorno. Ho kit spurgo... olio e quant'altro shimano in casa. Mia moglie si è appena presa la wilier con di2 12v e quindi mi vedrei costretto a prendere ulteriore kit per farmi i lavori in casa... una noia poi il fatto del dot 5.1 da maneggiare... questo è quello che non mi convince... altrimenti non avrei dubbi..
Saluti, Maxx.
certo.. infatti non è il soldo ma il fatto di maneggiare olio dot... è decisamente più impegnativo del minerale...Capisco,ma a 15€ prendi un kit sram e sei a posto
Difficile resistente alle nuove leve e e frenata del E1…almeno sulla carta.
Sono così "top" come frenata e sagoma leva ??Capisco,ma a 15€ prendi un kit sram e sei a posto
Difficile resistente alle nuove leve e e frenata del E1…almeno sulla carta.
Si...in parte(piccola)lo è...ma sono seghe mentali maggiormente..certo.. infatti non è il soldo ma il fatto di maneggiare olio dot... è decisamente più impegnativo del minerale...
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