andry96
Ammiraglia
non so come facciate a capire la profondità della crepa da una foto... direi che va valutato da qualcuno competente di persona, perchè visto così potrebbe essere un graffio sulla vernice piuttosto che una crepa nel carbonio
Sinceramente dalla foto non arrivo a capire se si tratta di crepa o rigatura della vernice.....sai dirci in seguito a quale evento si è manifestata?
gabbia
chubby sprinter
- 21 Agosto 2014
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- corsa alluminio, carbonio e titanio, gravel carbonio e MTB carbonio
comincia a togliere il reggisella e guarda se la crepa è anche all'interno.
potrebbe anche essere solo la vernice
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
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- (BDC)Cervèlo S3 '14/Sworks SL7(MTB)Canyon ulttimate cf-9.0
Si,ho dato per scontato che avesse già verificato che fosse una crepa del telaio visto il facile punto di accesso.
E se così fosse,o profonda o meno profonda,se di crepa carbonio si tratta…c’è poco da fare…così non potrebbe restare.
Me ne sono accorto per caso. deve essere una novità dell'ultimo mese
Il reggisella non sono riuscito a toglierlo. è praticamente "saldato". E' in quella posizione da 5 anni e il tupo (uno zipp in alluminio) deve essersi "incollato" al tubo reggisella.
la crepa è evidente, si sente bene con l'unghia... ma ovviamente non sono riuscito a vedere da dentro il reggisella.
nota a margine: il tubo orizzontale era bianco opaco come da catalogo 2017. l'ho fatto verniciare un paio di anni dopo (solo coprire) con una mano di nero lucido.
la menata che ho da fare la 9colli fra 2 settimane.
domani provo a pedalarci e vedere come va.... nel frattempo ci metto una fascetta metallica da stringere con la vita ...
andry96
Ammiraglia
Eviterei la fascetta metallica, per sfilare il reggisella prova a mettere abbondante wd40 per provare a sbloccare il tuttoMe ne sono accorto per caso. deve essere una novità dell'ultimo mese
Il reggisella non sono riuscito a toglierlo. è praticamente "saldato". E' in quella posizione da 5 anni e il tupo (uno zipp in alluminio) deve essersi "incollato" al tubo reggisella.
la crepa è evidente, si sente bene con l'unghia... ma ovviamente non sono riuscito a vedere da dentro il reggisella.
nota a margine: il tubo orizzontale era bianco opaco come da catalogo 2017. l'ho fatto verniciare un paio di anni dopo (solo coprire) con una mano di nero lucido.
la menata che ho da fare la 9colli fra 2 settimane.
domani provo a pedalarci e vedere come va.... nel frattempo ci metto una fascetta metallica da stringere con la vita ...
pedalone della bassa
Otztaler inside
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per me rimane la più bella bici mai fatta
peccato che
1) era fuori budget
2) usata, mai trovata della mia taglia
parlandone ieri, la trovassi, tenuta bene, della misura giusta, quasi quasi darei dentro la mia Scott (più nuova) per una così
Non credo, salvo aver applicato a suo tempo qualche colla o simile per evitare scivolamenti del reggisella
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
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Esatto. E' sicuramente il bianco originale.
c'è da capire se è una crepa di vernice o se è partita dalla fibra....
Ho pensato la stessa cosa anche io....
Se effettivamente quello che si vede è il bianco della vernice originale, sarei più propenso a pensare a una crepa della vernice applicata sopra....se dovesse invece trattarsi di una crepa del telaio, immagino dovrebbe essere crepata anche la vernice originale.
Vista così sembrerebbe una crepa del telaio....
Fossi in te la farei vedere a qualcuno, magari cercando prima di rimuovere il reggisella.
Da quello che capisco, quello indicato dalla freccia rosa dovrebbe essere il bianco originale, mentre le parti grigio chiaro indicate dalle frecce verdi sembrerebbe la trama in carbonio del telaio....il nero centrale non capisco cosa sia
il nero potrebbe essere il reggisella. ma non dovrebbe in quanto il telaio è piu spesso: lo spessore lo si nota dall'asola che viene stretta dal collarino.... bo! l'unica è riuscire a levare il reggisella....
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
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Il nero centrale son le fasce del carbonio del telaio….non il reggisella
Come avevo ipotizzato all’inizio,è un danno che non rende utilizzabile quel telaio.
Come avevo ipotizzato all’inizio,è un danno che non rende utilizzabile quel telaio.
Da una foto è possibile solo dire che c'è una crepa il che equivale ad una delle infinite situazione che sta tra i due estremi "stai tranquillo non è nulla" a "preoccupati seriamente".
Nel dubbio, personalmente non la userei e la porterei il prima possibile da chi, con comprovata professionalità può metterci le mani e dire "se e cosa" fare.
UN non aiuto lo so, ma tant'è
jokerout
Ammiraglia
- 1 Dicembre 2009
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Se c’è una crepa al telaio c’è da preoccuparsi seriamente sempre..nel senso che non va utilizzato e basta.
La sicurezza viene prima di ogni cosa.