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Testo
<blockquote data-quote="Iena68" data-source="post: 7123088" data-attributes="member: 113969"><p>Ho fatto i primi 1000 km con la Sl7, ruote Roval Rapid Clx a profilo differenziato e copertoncini GP 5000 da 28. Vengo da una Giant TCR Advanced Pro 0. Anche la Giant era equipaggiata con gli stessi copertoncini e piega in carbonio ma pedalare sulla Sl7 è come stare sul divano, comodissima. In discesa non c’è paragone, ti da la possibilità di correggere il tiro, con la Tcr non c’era verso, se sbagliavi andavi lungo. Altra cosa che mi ha meravigliato è la maneggevolezza, mi sento a mio agio in ogni situazione. Per la rigidezza ed altre cose non so dirvi, non ho la sensibilità per notare differenze. Naturalmente le medie sono le stesse e non poteva essere diverso ma il piacere di pedalare 4-5 senza fastidì non ha paragone. Altra cosa, la sella ….. spettacolare, ne ho preso un’altra per la Giant che userò prevalentemente sui rulli.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Iena68, post: 7123088, member: 113969"] Ho fatto i primi 1000 km con la Sl7, ruote Roval Rapid Clx a profilo differenziato e copertoncini GP 5000 da 28. Vengo da una Giant TCR Advanced Pro 0. Anche la Giant era equipaggiata con gli stessi copertoncini e piega in carbonio ma pedalare sulla Sl7 è come stare sul divano, comodissima. In discesa non c’è paragone, ti da la possibilità di correggere il tiro, con la Tcr non c’era verso, se sbagliavi andavi lungo. Altra cosa che mi ha meravigliato è la maneggevolezza, mi sento a mio agio in ogni situazione. Per la rigidezza ed altre cose non so dirvi, non ho la sensibilità per notare differenze. Naturalmente le medie sono le stesse e non poteva essere diverso ma il piacere di pedalare 4-5 senza fastidì non ha paragone. Altra cosa, la sella ….. spettacolare, ne ho preso un’altra per la Giant che userò prevalentemente sui rulli. [/QUOTE]
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