Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="stambecco" data-source="post: 7170860" data-attributes="member: 2704">primo breve aggiornamento dopo circa 600 km: stò cercando la posizione migliore, aver cambiato sia la sella che il manubrio non aiuta, ma avevo replicato al mm il settaggio che avevo sulla precedente con risultati scarsi; in particolar modo l'arretramento sella, che avevo riportato uguale alla sl3, l'ho dovuto modificare diminuendolo di quasi un cm, ovvero mi sono spostato in avanti con la sella, sia perchè mi sentivo lungo al manubrio pur non essendolo (misure alla mano) sia e soprattutto perchè la sensazione era di non spingere efficacemente. Forse l'inclinazione minore del tubo sella della sl7, che è 74 contro i 73,5 della sl3 a parità di taglia, richiede una pedalata più d'attacco, più aggressiva, con una posizione più sul movimento centrale, ed effettivamente dopo questo avanzamento ho sensazioni migliori. Resta comunque la sensazione, in salita, di dover rilanciare con più frequenza e di portare a spasso "qualcosa in più", magari sono anche i copertoncini più larghi a restituire questa sensazione.la sl3 pesa 6,9 kg completa di tutto, la sl7 pesa 7,45 kg completa di tutto (con ruote da 1600 grammi però e pedali/sella/camere d'aria non dei più leggeri, dunque 300 gr abbondanti si toglierebbero facili)</blockquote>

Alto Basso