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Club SPECIALIZED (parte ottava)
Testo
<blockquote data-quote="Deleted member 144581" data-source="post: 7475791"><p>Alcune considerazioni:</p><p>- se una bici la vuoi piazzare sul rullo, evita il cambio elettronico. Non serve a nulla e non hai lo sbattimento di doverlo caricare.</p><p>- se sui rulli usi spesso la modalità ERG, il Tiagra 10V basta e avanza. Per fare il giretto dopo lavoro anche!</p><p>- Se dovessi andare a fare la strade bianche vorrei avere la bici migliore che possiedo. Non è una gara gravel, la bici non si rovina!</p><p>- una SL6 sport, anche se con un Di2 11V, non la venderai mai a 2500/3000€. Se trovi il pollo, magari straniero su Buycycle, magari te ne porti a casa 2000... Ma devi essere fortunato <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p></p><p>Insomma, io sposterei il Di2 sulla SL7 e rimonterei il Tiagra sulla SL6. Poi se proprio vuoi spendere soldi... Venderei il Di2 11V per passare al 12V sulla SL7!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Deleted member 144581, post: 7475791"] Alcune considerazioni: - se una bici la vuoi piazzare sul rullo, evita il cambio elettronico. Non serve a nulla e non hai lo sbattimento di doverlo caricare. - se sui rulli usi spesso la modalità ERG, il Tiagra 10V basta e avanza. Per fare il giretto dopo lavoro anche! - Se dovessi andare a fare la strade bianche vorrei avere la bici migliore che possiedo. Non è una gara gravel, la bici non si rovina! - una SL6 sport, anche se con un Di2 11V, non la venderai mai a 2500/3000€. Se trovi il pollo, magari straniero su Buycycle, magari te ne porti a casa 2000... Ma devi essere fortunato :mrgreen: Insomma, io sposterei il Di2 sulla SL7 e rimonterei il Tiagra sulla SL6. Poi se proprio vuoi spendere soldi... Venderei il Di2 11V per passare al 12V sulla SL7! [/QUOTE]
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