Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Costruttori
Club SPECIALIZED (parte ottava)
Testo
<blockquote data-quote="bach7" data-source="post: 7477873" data-attributes="member: 30490"><p>l'dea di avere in gamma una bici aero spinta (una versione aggiornata della vias per intenderci) avrebbe forse più senso rispetto ad una aethos con cavi integrati che di fatto sarebbe una sl8 se non fosse per i foderi bassi.</p><p></p><p>però specy attualmente è forse l'unica casa che in gamma potrebbe permettersi di avere tutte e tre le bici (una vias, una sl8 e la aethos), così come fa tuttora nel segmento gravel (a parte la Roubaix, ci sono la diverge, la diverge str e la crux). quindi non rimarrei sorpreso se i pettegolezzi arrivati trovassero poi conferma...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bach7, post: 7477873, member: 30490"] l'dea di avere in gamma una bici aero spinta (una versione aggiornata della vias per intenderci) avrebbe forse più senso rispetto ad una aethos con cavi integrati che di fatto sarebbe una sl8 se non fosse per i foderi bassi. però specy attualmente è forse l'unica casa che in gamma potrebbe permettersi di avere tutte e tre le bici (una vias, una sl8 e la aethos), così come fa tuttora nel segmento gravel (a parte la Roubaix, ci sono la diverge, la diverge str e la crux). quindi non rimarrei sorpreso se i pettegolezzi arrivati trovassero poi conferma... [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Bici e telai
Costruttori
Club SPECIALIZED (parte ottava)
Alto
Basso